中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：2006年中國(guó)港口貨物吞吐量56億噸，增長(zhǎng)15.4％；集裝箱吞吐量9300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)26％，以上兩項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持世界第一的位次。

繁忙的深圳鹽田港碼頭。

新華社報(bào)道，其中，上海港貨物吞吐量4.65億噸，集裝箱吞吐量2171萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別居世界第一位和第三位。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江表示，去年中國(guó)物流業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。其中社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)17.1％；物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)增長(zhǎng)12％以上，占服務(wù)業(yè)增加值的比重超過(guò)17％；社會(huì)物流總費(fèi)用預(yù)計(jì)增長(zhǎng)13.2％，與GDP的比率將穩(wěn)定在18.5％左右。

陸江還表示，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)重組轉(zhuǎn)型、整合并購(gòu)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、深化服務(wù)，加速做強(qiáng)做大；企業(yè)物流轉(zhuǎn)移外包速度加快；港口物流對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動(dòng)作用更加明顯；物流設(shè)施設(shè)備與管理技術(shù)向集約化、大型化和資訊化發(fā)展。

編輯：曉棠 來(lái)源：中評(píng)社