“的哥”不得收取“價(jià)外加價(jià)”

不過，對目前市場上帶有給小費(fèi)功能的第三方手機(jī)叫車軟件，通知完全叫停：禁止出租汽車駕駛員使用具有價(jià)外加價(jià)、顯示乘客目的地、乘客詳細(xì)信息等功能的技術(shù)產(chǎn)品承接預(yù)約服務(wù)。乘客到達(dá)目的地后，出租汽車駕駛員應(yīng)按計(jì)價(jià)器顯示金額收取乘客運(yùn)費(fèi)，不得向乘客收取違反行業(yè)相關(guān)規(guī)定的其他任何費(fèi)用。

據(jù)記者了解，第三方手機(jī)叫車軟件之所以受司機(jī)歡迎，除了運(yùn)營商會(huì)給接單司機(jī)話費(fèi)補(bǔ)貼，還因?yàn)檐浖试S甚至鼓勵(lì)乘客高峰時(shí)段給小費(fèi)，此外，部分軟件可以標(biāo)出目的地幫助司機(jī)識(shí)別“長途”，部分長距離的乘客也愿意用語音對講功能說清目的地以吸引司機(jī)搶答。

嚴(yán)格按照通知執(zhí)行的話，即便第三方運(yùn)營商與出租車企業(yè)“聯(lián)姻”，多數(shù)第三方手機(jī)叫車軟件也需要經(jīng)過“改頭換面”、取消限制多項(xiàng)功能后才能重新啟用。

交港局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了確保通知“落地”，行業(yè)管理部門將對出租車預(yù)約服務(wù)實(shí)施情況開展專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)查處用手機(jī)叫車軟件“價(jià)外加價(jià)”和載客途中接聽、撥打、操作手機(jī)的行為。同時(shí)加強(qiáng)對出租車車容車貌和附屬設(shè)施的檢查，對駕駛員擅自加裝、可能影響行車安全和服務(wù)質(zhì)量的設(shè)施設(shè)備，違規(guī)私自張貼的手機(jī)叫車軟件宣傳貼等各類廣告，一律予以清除。

叫車延誤補(bǔ)償不低于起步價(jià)

此外，通知中還提到，出租車企業(yè)需建立預(yù)約服務(wù)補(bǔ)償制度，預(yù)約用車到達(dá)時(shí)間延誤10分鐘以上的，給予乘客不低于起步價(jià)的違約補(bǔ)償。

具體來說，出租車駕駛員承接預(yù)約服務(wù)業(yè)務(wù)后，應(yīng)在指定時(shí)間之前到達(dá)指定地點(diǎn)，并告知乘客到達(dá)信息。乘客未在約定時(shí)間上車，出租車應(yīng)等候不少于10分鐘，不得私自轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)或致電乘客擅自取消業(yè)務(wù)。

至于乘客，如果有事要取消預(yù)約，需及時(shí)告知調(diào)度中心，三次以上無故單方取消預(yù)約且不告知調(diào)度中心，可將其作為實(shí)施乘客制約制度的行為依據(jù)。