北京時間7月5日23點30分，2010年環(huán)法自行車賽結(jié)束了第二賽段從布魯塞爾到斯帕的爭奪。來自比利時快步車隊的法國人西爾萬-沙瓦內(nèi)爾以4小時40分48秒獲得本站冠軍，并以10小時1分25秒暫居總成績第一，他個人得以首次披上領(lǐng)騎黃衫。昨天的黃衫擁有者坎塞拉拉以落后2分57秒列在第二位，阿姆斯特朗以落后3分19秒降到第5，康塔德則以落后3分24秒列第7。快步車隊以30小時11分40秒排在了車隊第一。

比賽在當?shù)貢r間12點35分(北京時間18點35分)開始，一共有194名車手參與角逐。哥倫比亞車隊的亞當-漢森在昨天的比賽中鎖骨重傷而被迫退賽。昨天的比賽因為連續(xù)發(fā)生沖撞事故，有8名選手接受了醫(yī)生的緊急治療，其中有巴索、克羅登、雷菲默等著名車手。今天的比賽是一個丘陵賽段，全長201公里，全程在39.5公里、112公里和177公里三地設(shè)置了三個沖刺點。另外有六個爬坡點，在98公里、128.5公里和136公里有3個4級爬坡點，在161.5、167.5和189公里處有3個3級爬坡點。

比賽開始后，很快就有一個8人小方隊領(lǐng)騎在大部隊前方，第一個沖刺點很快到達，樂透車隊的羅蘭德茲搶到了第一位。接著就是搶本屆環(huán)法第一個爬坡點的勝利，盡管分數(shù)不高，但8人競爭很激烈，最終是來自快步車隊的皮內(nèi)烏獲得第一，拿到3分。接下去又換成第二個沖刺點的爭奪，羅蘭德茲再拿第一。

前面八人騎得很歡，大部隊和他們的時間差保持在3分30到3分50之間，而從斯帕開始下的雨，也飄到了選手所在的地帶內(nèi)。第二個爬坡點又來到跟前，皮內(nèi)烏又拿到3分。第三個爬坡點又是皮納爾勝出，看來今日他是沖著斑點衫而來。果然在161.5公里處，皮內(nèi)烏又是拿到第一，獲得4分。但第五個爬坡點出現(xiàn)狀況，那些原本只是搶沖刺點的車手殺了上來，快步車隊的沙瓦內(nèi)爾和羅蘭德茲拼在一起，結(jié)果沙瓦內(nèi)爾拿到第一，這兩人由此殺出小方隊，沖在了最前方。

此時路面因雨而變的濕滑，大部隊里小碰撞不斷，施萊克兄弟也發(fā)生了撞車，但兄弟兩人很快再次上路。隨著比賽的進行，可以看到沙瓦內(nèi)爾和羅蘭德茲沖在第一，接著是一支33人的小部隊緊緊跟隨，其中包括坎塞拉拉，兩者時間差在1分鐘左右。阿姆斯特朗和康塔德則在第三波陣容里，上屆冠軍還停下來換了部車，施萊克兄弟所在的部隊拖在最后。

177公里的第三個沖刺點競爭結(jié)束，羅蘭德茲第一，在離開終點還有20公里時，發(fā)飆猛騎的施萊克兄弟一路追到了坎塞拉拉所在的部隊里，而沙瓦內(nèi)爾也已經(jīng)擺脫了體力不支的羅蘭德茲獨自領(lǐng)騎！在最后一個爬坡點爭奪上，沙瓦內(nèi)爾實力大爆炸，他把離著最近的選手蒙菲特都甩出去2分20秒左右，他拿到了這個爬坡點第一，而此時離開終點只有12公里了！

接下去的比賽沒有任何懸念，沙瓦內(nèi)爾獲得了本站冠軍，這是他繼2008年環(huán)法第19站后第二次獲得賽段冠軍。而后面的大部隊直到3分56秒后才姍姍來遲。沙瓦內(nèi)爾以4小時40分48秒獲得本站冠軍，并以10小時1分25秒暫居總成績第一，今天的敢斗獎也給了沙瓦內(nèi)爾。沙瓦內(nèi)爾所在的快步車隊以30小時11分40秒沖上了車隊第一位，藍波車隊的佩塔奇依然以35分穿著沖刺綠衫，而今天表現(xiàn)出色的皮內(nèi)烏獲得了爬坡斑點衫，托尼-馬丁依然是白衫擁有者。

來源：新浪 編輯：寧波