中國日報網(wǎng)中國在線消息：6月8日，被譽(yù)為湖南“水上北大門”的湖南岳陽城陵磯港熱鬧非凡。年集裝箱吞吐能力達(dá)30萬標(biāo)箱的城陵磯新港區(qū)（松陽湖）一期工程告竣，正式開港營運(yùn)。至此，新港船舶可望直航日本、韓國和臺灣、香港等國家和地區(qū)。

百年名埠城陵磯港位于岳陽城區(qū)東北部長江與洞庭湖交匯的右岸，是長江八大深水良港之一。是湖南省唯一國家類港口口岸。

城陵磯新港區(qū)（松陽湖）工程是國家交通部、湖南省政府“十一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項目。新港規(guī)劃設(shè)計13個泊位，分三期建設(shè)。目前已建成的一期工程投資6.5億元，占地597.8畝，興建3個3000噸級集裝箱深水泊位，同時兼顧5000噸級江海輪靠泊作業(yè)，設(shè)計年吞吐量30萬標(biāo)箱，比原來增加4倍。

據(jù)悉，城陵磯新港在開通南京、重慶、上海集裝箱運(yùn)輸支線定期班輪的基礎(chǔ)上，積極實施江海直達(dá)運(yùn)輸模式，將創(chuàng)造條件直航日本、韓國及臺灣、香港等國家和地區(qū)。目前，城陵磯新港正與中遠(yuǎn)集團(tuán)積極磋商，以3000噸至5000噸江海船舶作為直航臺灣的首選船舶。 屆時，從岳陽直航寶島臺灣將縮短7天的運(yùn)行時間。

交通部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍告訴記者，岳陽城陵磯新港的建成，將有利于迅速擴(kuò)大湖南水上北大門的吞吐能力，形成干支相通、江海直達(dá)的國際水上運(yùn)輸航線，推進(jìn)湖南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

編輯：關(guān)曉萌 來源：中國日報駐湖南記者站 （記者 馮志偉）