“鐵人”王進(jìn)喜當(dāng)年率隊(duì)到大慶打出的第一口井“薩55井”，今天還在產(chǎn)油。王進(jìn)喜的徒弟許萬(wàn)明經(jīng)常來(lái)到這口井旁，回味著“鐵人”那句曾經(jīng)感動(dòng)無(wú)數(shù)人的名言：“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”

“‘鐵人’雖然離開我們40年了，但是他留下的精神財(cái)富讓子孫后代受用不盡。”許萬(wàn)明說(shuō)，“雖然環(huán)境和條件今非昔比，但是我們的各項(xiàng)事業(yè)不可能都萬(wàn)事俱備，時(shí)刻面臨著困難和挑戰(zhàn)。我們必須永遠(yuǎn)有迎接挑戰(zhàn)、戰(zhàn)勝困難的心理準(zhǔn)備。”

那個(gè)時(shí)代給我們積累的財(cái)富，不僅是物質(zhì)的，更有精神的。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè)，到20世紀(jì)70年代后期，我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值和財(cái)政收入分別比新中國(guó)成立初期有了幾倍、十幾倍的增長(zhǎng)，初步建成了獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系。

談到這段歷史，黨史專家、中國(guó)井岡山干部學(xué)院副院長(zhǎng)周金堂指出，這些成就的取得為改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)奠定了初步的物質(zhì)基礎(chǔ)。

正是在這一基礎(chǔ)上，黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民開創(chuàng)了中國(guó)特色社會(huì)主義道路，向全面建設(shè)小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)闊步前進(jìn)。

幾十年過(guò)去，彈指一揮間。

現(xiàn)在，在一汽使用的最新裝配臺(tái)上，一個(gè)班一天就能生產(chǎn)5輛車，精度更高，質(zhì)量更好。“國(guó)慶60周年閱兵車就是在這上面生產(chǎn)的。”于豐年自豪地說(shuō)。

于豐年的一生見證了黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會(huì)主義建設(shè)取得的偉大成就，而他一家三代的不同經(jīng)歷更折射了這一偉大成就給百姓生活帶來(lái)的巨大變化。

如今，于豐年的孩子也買了汽車。

“沒想到，解放后我能開上咱們自己國(guó)家產(chǎn)的車；更沒想到，汽車能這么快走進(jìn)咱們老百姓家庭。”他說(shuō)。

來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：馬原