“雖無(wú)確切統(tǒng)計(jì)，但估計(jì)我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能已達(dá)9億噸，在數(shù)量上繼續(xù)增長(zhǎng)的空間很小。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)近日在“第八屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略會(huì)議”上的一番話，揭示了鋼鐵業(yè)持續(xù)低迷的真正原因。

鋼鐵業(yè)首現(xiàn)全行業(yè)虧損

作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鋼鐵業(yè)近年來(lái)的萎靡不振受人關(guān)注。今年一季度，鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為負(fù)10.34億元，是新世紀(jì)以來(lái)的首次全行業(yè)虧損，也是全國(guó)工業(yè)利潤(rùn)降幅最大的行業(yè)。

南京鋼鐵董事長(zhǎng)楊思明說(shuō)，當(dāng)前鋼鐵主業(yè)嚴(yán)重虧損，呈現(xiàn)從未有過(guò)的三大特點(diǎn)：

一是越大的企業(yè)虧損愈加嚴(yán)重。已公布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告的上市鋼鐵公司，幾乎全線盡沒(méi)：首鋼股份預(yù)虧逾1.4億元，華菱鋼鐵預(yù)虧逾6.9億元，鞍鋼股份預(yù)虧18.9億元。

二是多少年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭一直很好、從未虧損過(guò)的大型民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，主業(yè)也開(kāi)始虧損。2011年，我國(guó)鋼鐵業(yè)平均銷售利潤(rùn)率2.42%，民營(yíng)企業(yè)憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和良好的成本控制，達(dá)到2.7%。這部分企業(yè)出現(xiàn)虧損，無(wú)疑是一個(gè)危險(xiǎn)的信號(hào)。

三是受投資支撐、以建筑鋼材為主的企業(yè)，繼板材企業(yè)之后進(jìn)入虧損通道。這意味著，隨著4萬(wàn)億元計(jì)劃的紅利耗盡，鋼鐵下游需求再難找到一個(gè)像樣的亮點(diǎn)。

雖然3月份隨著國(guó)內(nèi)鋼價(jià)由降轉(zhuǎn)升，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)盈利逾20億元，沖淡了前兩月巨虧的影響，但鐵礦石價(jià)格也在連續(xù)回落5個(gè)月后，再度呈現(xiàn)上行趨勢(shì)。目前已突破150美元／噸，較低谷時(shí)回升近20美元／噸。華泰聯(lián)合證券研究員趙湘鄂認(rèn)為，這將令鋼鐵企業(yè)的盈利難現(xiàn)根本改善。

“去產(chǎn)能化”將成趨勢(shì)

由暴利走向微利、由微利走向虧損，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷的巨變，前后不過(guò)5年時(shí)間。

鐵礦石價(jià)格暴漲，曾被認(rèn)為是鋼鐵業(yè)走下坡路的主要原因。但去年下半年以來(lái)，礦價(jià)由高峰時(shí)的逾190美元／噸下降到150美元／噸，降幅超過(guò)20%。而同期鋼鐵企業(yè)的虧損面卻一度超過(guò)40%。“由此可見(jiàn)，鋼廠虧損不能完全歸咎于鐵礦石漲價(jià)，而更多地要從內(nèi)部找原因。”冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心副主任劉海民說(shuō)

5年來(lái)，我國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能迅速擴(kuò)張。2007年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能不過(guò)5.5億噸，如今已經(jīng)達(dá)到9億噸。而根據(jù)鋼鐵“十二五”規(guī)劃，我國(guó)的粗鋼需求量峰值不過(guò)7.7億噸至8.2億噸。