經(jīng)歷了年內(nèi)最大降幅后，本輪油價(jià)再次上調(diào)。
11月30日，國家發(fā)改委網(wǎng)站消息顯示，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2016年11月30日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高175元和170元。
國家發(fā)改委網(wǎng)站截圖
調(diào)整后，長春93#車用乙醇汽油由調(diào)前5.64元/升，調(diào)整至5.86元/升，每升上漲0.22元;
97#車用乙醇汽油由調(diào)前6.12元/升，調(diào)整至6.40元/升，每升上漲0.28元;98#車用乙醇汽油由調(diào)前6.66元/升，調(diào)整至6.95元/升，每升上漲0.29元;0#車用柴油由調(diào)前5.24元/升，調(diào)整至5.42元/升，每升上漲0.18元;-20#車用柴油由調(diào)前5.80元/升，調(diào)整至6.01元/升，每升上漲0.21元。
中國吉林網(wǎng)記者在在采訪中了解到，截至11月30日24時(shí)，國內(nèi)共經(jīng)歷23次調(diào)價(jià)窗口，其中，5次下調(diào)，8次上調(diào)，10次不調(diào)整(其中四次因幅度不足50元/噸而擱淺，六次因原油均價(jià)低于地板價(jià)而停調(diào))，此次上調(diào)為年內(nèi)的第八次上調(diào)。漲跌互抵后，汽油累計(jì)上漲480元/噸，折合升價(jià)93#汽油為0.38元;柴油累計(jì)上漲460元/噸，折合升價(jià)0#柴油為0.39元。
本輪油價(jià)上漲，對于私家車車主來說，并不是一個(gè)好消息。以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例，如果私家車主選擇93#車用乙醇汽油，加滿后比調(diào)價(jià)前多花11元。
根據(jù)調(diào)價(jià)周期計(jì)算，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于12月14日開啟。
那么問題了，未來成品油價(jià)格走勢如何?卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能告訴中國吉林網(wǎng)記者，本月29日原油收盤暴跌直接拉低了下一周期的原油基數(shù)，從目前來看，歐佩克會議結(jié)果存在談崩的可能性，沙特與伊朗、伊拉克之間的分歧仍然難以彌合，即便有協(xié)議達(dá)成，其減產(chǎn)成果也將大打折扣;此外，市場對于美聯(lián)儲12月加息預(yù)期高漲，美元強(qiáng)勢局面也會打壓原油走勢。
王能預(yù)計(jì)，綜合來看下個(gè)周期國際油價(jià)走勢整體看空，下一輪調(diào)價(jià)汽柴油零售價(jià)格有望下調(diào)。(欒喜良)
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