東方大道東首、緊鄰滬寧高速和沿江高速橫山橋道口，正在崛起一個新的物流大市場。
記者日前在恒耐耐材物流中心項目現場看到，近400人的建設隊伍同時施工，6層高的信息中心即將封頂，200米長的商業街已完成鋼架結構，配套的快捷酒店也已開工建設。“一期工程進度已完成三分之二，計劃8月份試營業。”江蘇恒耐集團董事長韓明元告訴記者，物流中心的土建工程將于6月結束，目前已開始全面招商。
據介紹，就規模體量而言，“恒耐”目前在常州市最大。市場規劃面積330畝，其中一期用地150畝，投資1.8億元。一期建筑面積6.5萬平方米，主要包括貨運配載交易區、物流配送中心、倉儲區和商貿服務區，其中倉儲中心1.4萬平方米，停車場面積2.5萬平方米。市場將開設140多條專線，通往全國各地，填補常州市東部地區大型物流的空白。
韓明元表示，僅橫山橋、橫林、鄭陸等幾個鄉鎮的工業企業，每年的運輸成本至少就達30億元，多數通過無錫地區的物流走，造成了二次、三次運輸環節。恒耐集團作為耐火材料的生產企業，每年的運輸成本也在2000萬元左右。集團建立物流中心，既是響應“主輔分離”號召，更為東部地區工業企業提供了物流支撐，“價格更合理、安全運輸系數更高、管控模式更有效”。
據透露，恒耐集團將逐步轉移制造能力，將現有廠區轉型為物流用地，做精做優配套和品牌。
目前常州市具有一定規模的物流市場，有位于牛塘的亞邦物流、位于龍江路高架的城西物流和中天鳳凰物流等。（通訊員 陳嫦青 楊可可）
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