港口，自古就是沿海城市經(jīng)濟發(fā)展最重要的資源，是濱海城市的發(fā)祥地。

資料顯示，全球財富的50%集中在沿海港口城市。丹東市第十一黨代會明確提出：堅持“以港興市”，充分利用港口和岸線資源，將產(chǎn)業(yè)重心向沿海推進，大力發(fā)展臨海、臨港產(chǎn)業(yè)，帶動整個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。以丹東港大東港區(qū)周邊海域為核心，大力發(fā)展海洋工程、造船、谷物深加工等產(chǎn)業(yè)。

謀定而后動。昔日荒涼窮僻的沿海灘涂驚世“蝶變”，如海市蜃樓般崛起了一座現(xiàn)代化億噸大港、國際化港口城市和連綿百公里黃金岸線的經(jīng)濟帶、產(chǎn)業(yè)帶和生態(tài)帶。

從2006年遼寧省政府批準(zhǔn)設(shè)立丹東臨港產(chǎn)業(yè)園算起，5年間，丹東臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)以港口為依托，大力發(fā)展重化工業(yè)、出口加工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、互市貿(mào)易、高科技產(chǎn)業(yè)及旅游等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑起國際貿(mào)易、投資、科技、旅游等合作的平臺。再生資源產(chǎn)業(yè)園、儀器儀表產(chǎn)業(yè)園、環(huán)保產(chǎn)業(yè)園、不銹鋼產(chǎn)業(yè)園等專業(yè)化園區(qū)，吸引了超過300億元國內(nèi)外投資。其中，儀器儀表產(chǎn)業(yè)基地總規(guī)劃面積7.65平方公里，準(zhǔn)備通過5至10年的努力，將儀器儀表產(chǎn)業(yè)基地打造成為最具活力的創(chuàng)新示范區(qū)，最具競爭力的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研發(fā)區(qū)，具有世界先進水平的千億元規(guī)模的現(xiàn)代儀器儀表產(chǎn)業(yè)的集聚區(qū)。裝備制造園區(qū)一期規(guī)劃面積3.2平方公里，主要發(fā)展造船、現(xiàn)代裝備制造等產(chǎn)業(yè)。港口工業(yè)區(qū)總面積42平方公里，依托港口優(yōu)勢發(fā)展船舶制造、鋼鐵、石化、裝備制造、港口物流、糧食加工、循環(huán)工業(yè)等產(chǎn)業(yè)，已入駐127個項目，總投資146億元，其中64個項目已竣工。

進入2012年，丹東臨港工業(yè)驚喜不斷，拉動新一輪開放和科學(xué)發(fā)展的大幕。

3月21日，丹東港大型專業(yè)化礦石泊位、100萬噸海洋工程船塢和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合項目開工建設(shè)。其中，大型專業(yè)化礦石泊位工程將填補丹東港大型專業(yè)化泊位的空白。100萬噸海洋工程船塢項目，將成為目前我國技術(shù)設(shè)施最先進、現(xiàn)代化程度最高的船舶及海洋工程裝備生產(chǎn)基地。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合項目，采用現(xiàn)代化環(huán)保高新技術(shù)、自動化生產(chǎn)管理設(shè)備，建設(shè)350萬噸大豆加工、50萬噸飼料加工、30萬噸稻米加工和百萬頭生豬養(yǎng)殖及提取卵磷脂、肌酸、維E等生物藥品的綜合加工處理系統(tǒng)，將成為全國乃至世界最大的綠色食品生產(chǎn)基地。

走進邊建設(shè)邊生產(chǎn)的丹東船舶重工基地，船體車間焊花四濺，大型龍門吊來往彼伏；大型船塢上的在建船舶正在建設(shè)中。全球經(jīng)濟放緩對造船業(yè)的沖擊，并未動搖修、造并行的丹東船舶重工人的信心。丹東船舶重工建設(shè)以海洋工程裝備、大型船舶制造為主，以船舶改裝修理和鋼結(jié)構(gòu)件制造為輔，每年形成600萬噸造船能力、改裝修理能力200萬噸、年制造鋼結(jié)構(gòu)件10萬噸的海洋工程裝備總裝基地。去年11月12日，首艘丹東制造的排水量1.5萬噸工程船成功下水。今年5月18日，“安東1號”大馬力拖輪交付使用，并取得中國船級社頒發(fā)的入級證明，結(jié)束了丹東只能“進口”大型船舶的歷史。今年8月22日，丹東船舶重工與韓國大宇造船海洋株式會社簽訂丹東大宇船舶重工業(yè)項目協(xié)議，整個項目達產(chǎn)后，丹東船舶重工有限公司將成為國內(nèi)最大的單體造船企業(yè)，每年可形成工業(yè)產(chǎn)值500億、利稅100億，吸引至少200家配套企業(yè)，拉動相關(guān)行業(yè)就業(yè)不少于5萬人。

丹東帕斯特谷物加工綜合利用項目現(xiàn)已形成100萬噸生產(chǎn)能力，2010年投產(chǎn)第一年實現(xiàn)收入50余億元，上繳稅金近3億元，帶動了上游運輸業(yè)、下游養(yǎng)殖、飼料業(yè)的長足發(fā)展，還將帶動周邊服務(wù)業(yè)的快速崛起。去年11月12日，350萬噸谷物加工綜合利用二期工程舉行奠基儀式，竣工投產(chǎn)后，年可創(chuàng)產(chǎn)值150億元、利稅12億元，成為中國沿海首屈一指的大型臨港谷物深加工企業(yè)。待三期工程竣工后，可形成年谷物加工能力350萬噸，年產(chǎn)值將超過300億元，創(chuàng)利稅20億元以上，建成世界級的谷物深加工基地。依靠丹東港糧食泊位、通用泊位及疏港公路、鐵路形成的完整運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)、加工體系，帕斯特能快速打造臨港產(chǎn)業(yè)集群，提高東北地區(qū)及丹東地區(qū)農(nóng)業(yè)資源開發(fā)、中轉(zhuǎn)、倉儲能力，對東北地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展具有巨大輻射帶動作用。(記者 劉策 通訊員 王鵬)

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