“中國制造”成本進入加速上升期

2004年下半年至今，原材料、能源、勞動力、土地等生產(chǎn)要素價格的大幅上升不斷壓縮“中國制造”的利潤空間。目前，以“中國制造”主要基地珠三角為例，該地區(qū)企業(yè)在加工貿易中獲得的平均利潤率在3%~5%左右。丁力預計成本大幅上升將使企業(yè)利潤空間在3~5年內消耗殆盡。

“塑料的價格連年來大幅上漲，目前的價格上漲了1萬多元/噸，比去年又將近翻了一倍，但我們玩具出口價格上漲大約只有5%，企業(yè)陷入了生存危機。”東莞一家玩具企業(yè)負責人向本報記者大吐苦水。

國際油價從2004年由年初30美元/桶飆升至2006年上半年73美元/桶，對珠三角用油或石油副產(chǎn)品較多的陶瓷、建材、服裝、玩具等行業(yè)帶來很大困難；除石油外，其他資源性產(chǎn)品價格也呈大幅上升態(tài)勢，據(jù)IMF的初級商品價格指數(shù)，一季度非能源初級商品價格指數(shù)同比上漲14.4%，而鋁、銅、鋅價格漲幅分別高達27.5%、51.2%和70.5%。

土地和環(huán)保成本也呈現(xiàn)上漲趨勢。企業(yè)要加大在治理廢氣、污水和廢料等方面的支出。此外，勞動力成本也在大幅增加。為緩解2003年以來珠三角各地嚴重的民工荒現(xiàn)象，2006年9月1日開始廣東各地已經(jīng)實施了省政府新頒布的最低工資標準。根據(jù)該標準，各地市最低工資的平均漲幅超過18%，而深圳實施全國最高的最低工資標準810元/月，與此同時，位于長三角的上海、浙江和江蘇也不甘落后地將最低工資標準平均上浮了10%左右。

“這表明‘中國制造’的成本進入了加速上升期。”丁力說。

“中國制造”將何去何從？

隨著印度經(jīng)濟發(fā)展重點從服務業(yè)向制造業(yè)轉移，2005年超過2/3的外國投資進入了印度制造業(yè)。2006財年第一季度數(shù)據(jù)顯示，印度制造業(yè)增長率達到10年來的最高紀錄11.2%。

盡管在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模上落后于中國，但是印度制造業(yè)出口的增長速度高于中國；而據(jù)一些學者推算，若干年后印度的壯年勞動力數(shù)量將超過中國，20年后“中國制造”或被“印度制造”所取代；但考慮到印度在基礎設施上的投入只有中國的1/7，欠缺完整的工業(yè)體系以及對國內產(chǎn)業(yè)的過分保護，這個目標可能被延緩。

瑞典貿易委員會副主席博爾耶·瑞辛格接受《第一財經(jīng)日報》專訪時曾表示：中國內地較高的勞動生產(chǎn)率和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，使包括宜家在內的瑞典企業(yè)更愿意在中國選擇代工廠。

學者們擔心的問題是，如果生產(chǎn)成本的過快增長，就可能抵消勞動生產(chǎn)率的優(yōu)越性，畢竟越南的平均工資為35~45美元，合人民幣400元左右，大約是廣東省的1/2。

根據(jù)日本經(jīng)濟學家青木昌彥的說法，在全球一體化的大趨勢下，利潤將沿著產(chǎn)業(yè)鏈流向上游的標準制定者；自主品牌和研發(fā)能力將是企業(yè)的核心競爭力。

新的生產(chǎn)模式和利潤分配格局已經(jīng)形成：美日歐國際品牌商(或大型零售商)掌握著渠道、品牌和標準。他們擁有最高的定價權，享受豐厚的利潤；產(chǎn)業(yè)鏈的中端，日本、東南亞等地掌握研發(fā)力量，擁有較強的討價還價的能力，并賺取研發(fā)費用；產(chǎn)業(yè)鏈的低端，中國企業(yè)利用生產(chǎn)要素廉價的比較優(yōu)勢賺取加工費用。

“在經(jīng)濟一體化下，中國代工企業(yè)已經(jīng)不能被稱為‘世界工廠’，而僅僅是一個制造車間。”丁力說。

丁力認為中國企業(yè)要想獲得“話語權”，只能向產(chǎn)業(yè)鏈的上游走，獲取自主品牌和研發(fā)能力。“毫無疑問，難度會大于中國以往任何一次產(chǎn)業(yè)升級。”他說，“這將是‘中國制造’一次驚險的飛躍”。

來源：中國網(wǎng)   編輯：許銀娟