上海市成立公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組，將重新核定公務(wù)用車編制，除按規(guī)定報(bào)廢更新車輛外，一般不安排新車購(gòu)置經(jīng)費(fèi)。這是記者從市政協(xié)獲得的信息。據(jù)悉，市發(fā)改委在答復(fù)政協(xié)委員相關(guān)提案時(shí)透露，總體上看，已具備了在上海各區(qū)縣全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的條件。

自2004年至2009年，本市先后在閔行、普陀、嘉定、青浦、松江和長(zhǎng)寧等6個(gè)區(qū)開(kāi)展了公務(wù)用車制度改革試點(diǎn)。取消了區(qū)委辦局、街鎮(zhèn)的公務(wù)配車，對(duì)機(jī)關(guān)工作人員實(shí)行公務(wù)交通補(bǔ)貼。改革前，6個(gè)區(qū)公務(wù)車輛共計(jì)7175輛，改革后減少為1664輛，減少了76.8%；改革前年度公務(wù)交通經(jīng)費(fèi)支出4.62億元，改革后減少為2.95億元，減少了36.1%。通過(guò)改革試點(diǎn)，切實(shí)降低了行政支出，有效杜絕了公車私用、違規(guī)超編超標(biāo)配車等現(xiàn)象。

市發(fā)改委透露，2011年公務(wù)車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)等支出原則上零增長(zhǎng)，切實(shí)降低行政成本。新成立的市公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組將重新核定公務(wù)用車編制，進(jìn)一步規(guī)范編制管理及辦理程序，重點(diǎn)糾正超編超標(biāo)配備公務(wù)用車和違規(guī)換車、借車、攤派款項(xiàng)購(gòu)車、豪華裝飾及公車私用等突出問(wèn)題，加強(qiáng)公務(wù)用車總量控制，加強(qiáng)財(cái)政預(yù)算控制。對(duì)滬上各部門的車輛購(gòu)置及運(yùn)行費(fèi)支出進(jìn)行壓縮，嚴(yán)格控制公務(wù)用車購(gòu)置，除按規(guī)定報(bào)廢更新車輛外，一般不安排新車購(gòu)置經(jīng)費(fèi)。

此外，市發(fā)改委還將上海全市公務(wù)車使用管理情況在政務(wù)網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)上公布，進(jìn)一步接受干部群眾的監(jiān)督。對(duì)嚴(yán)重違紀(jì)行為進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

來(lái)源：勞動(dòng)報(bào) 編輯：吳妮