繼外地客車違反限行規定會被連續處罰后，本市車輛違反“五日制”限行規定也會被連續處罰的措施正式出臺。記者從交管部門了解到，從1月4日早7點起，遍布全市的電子眼已可連續拍攝車輛違限，本市車輛違限出行一天內也將面臨多次罰款。

設置免罰“間隔期”

昨天，記者從市交管局了解到，根據市政府《關于進一步推進首都交通科學發展加大力度緩解交通擁堵工作的意見》中的規定，交管部門已修改電子眼監控系統和交警現場執法系統，對違規出行車輛可連續拍攝和處罰。

但是，所謂“連續處罰”并不是“不間斷”處罰。即使忘記了本車限行日而無意中開車出門的司機，也無需過度擔心。因為兩次處罰之間會設定一定時間的“間隔期”，交管部門表示，這段“間隔期”足夠司機到達最近的目的地或開出五環。

“一日不二罰”作古

此前，本市對違反限行規定的車輛，實際采用的方法為“一日不二罰”，即如果違限車輛被非現場執法設備拍攝后，又被交警當街攔住現場處罰，“非現場”的記錄也會撤銷。同時，違限車輛一天走下來，在電子眼的記錄中，也只留下一個違法記錄。

這種“一日不二罰”的現狀幾乎被所有司機察覺，并使其中部分懷有僥幸心理的人作出判斷：能躲過去就賺了，躲不過去最多也就100元，可能比來回遠程打車還能節省一些。

但從本月4日起，隨著外地客車高峰期間進入五環路內將被交警連續處罰的規定實施，為體現公平原則和控制違法車輛數量、緩解擁堵的目的，本市違限車輛的“一日不二罰”現狀終結。

號牌識別能力提升

記者從交管部門了解到，從1月4日7點起，遍布全市的非現場執法系統已被調整，可以連續拍攝。如果一天多次出行，勢必會連續挨罰，增大違規成本。

目前，交管部門已“進一步優化科技設備系統功能，提升號牌識別率，實現違法信息與路面交警手持終端的聯系功能，從而與路面警力加強聯系，加大對路面的監控查處”。

今后，違限出行的車輛可能會出現“早晨被電子眼拍，上午被交警罰，下午又被拍或被罰”的情況。為此，現場交警在處罰完畢后，會立即提示司機按規定路線返回，否則將連續被罰。

來源：京華時報  編輯：段若蘭