搖號后駐京辦租車需求增四成，租賃企業加大新車采購力度大批量引入奧迪A6L等車型

記者昨天從多家汽車租賃公司獲悉，因受北京限購政策影響，駐京辦等機構租車需求增大。有數據顯示，外地駐京政府機構租車業務量同比增長近四成。為此，租車公司紛紛加大新車采購力度。

京牌車租借率大增

記者從本市多家汽車租賃公司了解到，限購新政實施后，許多有用車需求的市民選擇租車解決燃眉之急。同時，受外地號牌車輛不得在高峰時段進入五環的政策影響，常從外地開車來京辦事的人們對租車的需求增加。在這些因素的帶動下，近期租車市場愈發紅火，京牌車租借率明顯提高。

昨天，一家租車公司相關負責人表示，外地駐京政府機構作為企業租車的客戶之一，租車時間、次數等都有明顯增加。據統計，今年1月份至今，企業長租業務量比去年同期增長100%以上，外地駐京政府機構租車業務量同比增長近40%。

奧迪成為采購主角

記者昨天獲悉，某租賃公司日前新購了100輛奧迪A6L租賃車。據該公司介紹，受北京限購政策的影響，外地駐京政府機構的租車需求量增大，奧迪品牌的引入正是為了滿足這個市場需要。該公司今年預計在北京市場新增300多輛奧迪新車，其中大部分為奧迪A6L，另有少部分奧迪A4，這是奧迪首次大批量進入北京高端車租賃市場。

租賃公司擴大車隊

為滿足新增的市場需求，本市各家汽車租賃公司紛紛通過收購租車公司、新購車輛等方式擴大車隊。神州租車現有北京牌照車輛6000輛，今年計劃在全國范圍內新購2.5萬輛車，部分車輛將視購車指標情況投入北京市場。首汽租賃今年還將采購奧迪系列、別克商務車系列、帕薩特系列等車型，購車指標主要通過舊車置換獲得。

以租代購+常態租賃

目前，租車企業與駐京政府機構的合作方式主要有兩種：一是“以租代購”，即租車企業根據客戶需求，購買客戶指定車型，客戶按約定期限支付租金，在使用期滿后車輛所有權由租車企業轉至客戶名下。另一種則是常態的按使用期限支付租金。

來源：京華時報 編輯：馬原