昨天（28日），記者從本市“加快軌道交通城區(qū)線建設(shè)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”上了解到，本市明年將再通4條軌道交通線路，包括6號(hào)線一期、9號(hào)線北段、8號(hào)線二期南段和10號(hào)線二期。

4條軌道線明年通車

據(jù)市軌道建設(shè)公司介紹，明年年底本市將再通4條地鐵線路，總長度為77.2公里。

其中，6號(hào)線一期線路為海淀區(qū)的五路居站到朝陽區(qū)的草房站。與地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線7條線換乘，全長30.6公里，均為地下線，設(shè)車站20座、五路停車場(chǎng)和草房車輛段。

8號(hào)線二期北段將于今年年底通車，計(jì)劃于明年通車的南段線路長6.8公里，自北土城站至中國美術(shù)館站，設(shè)地下車站6座。8號(hào)線三期擬于2015年通車，目前規(guī)劃方案已獲得批復(fù)。

9號(hào)線南段將于今年年底通車，北段從北京西站至國家圖書館站則計(jì)劃于明年開通。北段線路除了今年年底通車的北京西站可與7號(hào)線換乘之外，共設(shè)換乘站3座，其中軍事博物館站將與地鐵1號(hào)線換乘，白石橋南站將與6號(hào)線換乘，國家圖書館站則將與4號(hào)線換乘。

10號(hào)線二期起于勁松站南端，終止巴溝站西側(cè),位于城市道路三環(huán)與四環(huán)之間。完工后將與現(xiàn)有的10號(hào)線一期構(gòu)成北京市地鐵第二環(huán)線，全線為地下線。二期線路設(shè)換乘車站12座，線路全長32.44公里。

8號(hào)9號(hào)線結(jié)構(gòu)貫通

將于今年年底開通的8號(hào)線二期北段、9號(hào)線南段昨天實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)貫通。據(jù)介紹，8號(hào)線二期北段通車后將與8號(hào)線一期（奧運(yùn)支線）貫通運(yùn)營，全線運(yùn)營時(shí)間為20分鐘，同時(shí)與地鐵13號(hào)線、10號(hào)線一期換乘，將有效疏解回龍觀地區(qū)和地鐵13號(hào)線的客流壓力。

9號(hào)線南段是本市西南地區(qū)的一條重要地鐵干線，9號(hào)線南段通車后，將使房山線與城區(qū)線網(wǎng)實(shí)現(xiàn)有效對(duì)接。同時(shí)與線路沿線的公交場(chǎng)站、六里橋長途客運(yùn)樞紐、豐臺(tái)火車站、北京西站等重要交通樞紐實(shí)現(xiàn)接駁，緩解西南地區(qū)的交通擁堵。

據(jù)悉，全部年內(nèi)開通的線路要在8月底前進(jìn)行樣板站的動(dòng)車調(diào)試，9月底實(shí)現(xiàn)全線試運(yùn)行，確保年底前開通試運(yùn)營。

奧運(yùn)支線擬停運(yùn)兩月

在建線路與既有線路的

聯(lián)合調(diào)試中，8號(hào)線的工作量最大，共需進(jìn)行5次聯(lián)調(diào)。

目前，8號(hào)線二期北段與8號(hào)線一期（奧運(yùn)支線）的聯(lián)合調(diào)試工作只能在每天夜間進(jìn)行5個(gè)小時(shí)，這期間還要進(jìn)行運(yùn)營中的8號(hào)線一期的設(shè)備檢修，不能滿足聯(lián)調(diào)工作的時(shí)間安排。因此，建設(shè)公司已經(jīng)與運(yùn)營公司協(xié)商，建議在十一長假之后，奧運(yùn)支線暫時(shí)停運(yùn)，計(jì)劃停運(yùn)時(shí)間為一個(gè)半月至兩個(gè)月，以加緊進(jìn)行聯(lián)調(diào)工作保證8號(hào)線二期北段年底如期開通。

來源：京華時(shí)報(bào) 編輯：張少虎