“嫦娥三號(hào)”著陸器巡視器成功分離這是在北京飛控中心大屏幕上拍攝的“嫦娥三號(hào)”著陸器巡視器成功分離的畫面。 12月15日4時(shí)35分，“嫦娥三號(hào)”著陸器巡視器成功分離。新華社記者 李鑫 攝

　　中國(guó)印記

　　時(shí)間：１５日４時(shí)３５分

　　地點(diǎn)：月球虹灣地區(qū)

　　鏡頭：凌晨３時(shí)的北京夜色寂靜，而３８萬公里以外的月球還是沐浴著陽(yáng)光的上午。慢慢地、穩(wěn)穩(wěn)地，“玉兔”開始向轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)移動(dòng)。近一小時(shí)的謹(jǐn)慎“摸索”后，“玉兔”已站立在轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)前端。

　?。磿r(shí)０６分，托舉著“玉兔”的兩條“扶梯”輕觸月面，在著陸器與月球之間架起一座橋梁?！坝裢谩彪S后沿斜梯款步而下。４時(shí)３５分，“玉兔”踏上月球，車輪在月面印出兩道深深痕跡。這是中國(guó)探測(cè)器留在地外天體上的第一串“腳印”。

　　解讀：（探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁）嫦娥三號(hào)是中國(guó)航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)，需要突破月面軟著陸、兩器分離、月地間遙操作、月面生存、測(cè)控通信和地面試驗(yàn)驗(yàn)證等多重難關(guān)。在實(shí)現(xiàn)軟著陸之后，月球車成功分離是開展后續(xù)工作的第一步。