葛洲壩水利樞紐工程鳥瞰（資料照片，1999年）。

30年前，三峽出口的南津關，漩渦滾滾，礁石密布，稍不留神就船毀人亡，有著“鬼門關”之稱。如今，這里江闊水深，風平浪靜，萬噸級船隊往來其間，“川江不夜航”已成歷史。

南津關的改變，源于葛洲壩的修建。這座中國人在長江干流上首次自行設計、施工、管理的大型水利樞紐，因先于三峽大壩問世，被譽為“萬里長江第一壩”。

今年7月30日，葛洲壩運行30周年?；仡櫄v史，可以自豪地說，葛洲壩是中國人自力更生、艱苦奮斗創造的驚天偉業，是二十世紀中國開創水電輝煌的一座豐碑。

攻堅克難　十萬大軍鑄就長江第一壩

修葛洲壩難，難在技術和規模。

除要解決泥沙淤積、生態保護等世界性難題，還要攻克眾多技術難關：要史無前例地截斷長江，解決深水區、大流量、高水頭的截流問題；要安裝好大規模的部件，比如號稱“天下第一門”的船閘人字門，正向和側向允許誤差只有5毫米；還要設計與低水頭、大容量相適應的水輪發電機組……

葛洲壩需開挖、回填土石方1億多立方米；澆灌混凝土達1000多萬立方米；所需金屬共7萬多噸……在當時缺乏大型設備、全憑人挑肩扛的條件下，如此的工程量可謂“浩大無比”。

“萬里長江第一壩”葛洲壩進行第三次“大體檢” 三峽和葛洲壩電站今年上半年發電逾390億千瓦時 資料:萬里長江第一壩 葛洲壩水利樞紐工程