剛任總經理沒多久，市場就給了盧朋一個“下馬威”。

2010年，全國鐵路投資8000多億元。2011年，全國鐵路新線建設的任務突然沒了。沒有新項目，在建項目資金也因宏觀經濟政策影響發生嚴重困難。中鐵十七局集團停工半停工的項目百余個，有的停三五個月，有的到現在還干干停停。

十七局集團以鐵路建設為主業。鐵路建設的營業收入占總收入的80%。沒有任務怎么辦？2010年9月，剛剛被任命為中國鐵建十七局集團總經理的盧朋，沒過上幾天“好日子”，就要直面嚴酷的市場考驗。

“全集團有正式職工1.8萬人，加上農民合同工等施工人員，我們要解決近20萬人的吃飯問題。真是有在火上烤的感覺啊。”盧朋說，責任驅使他不容有半點猶疑和氣餒，“沒有任務，但決不能坐以待斃。”

為謀劃公司轉型，盧朋沒少費神。

“要轉型必須思想上先轉型，行動上要像獵豹一樣四處覓食。”盧朋說。

作為中國鐵建旗下最具競爭實力的中鐵十七局集團的“老總”，今年37歲的盧朋，從參加工作之日起，就一直扎根在火熱的工程建設工地，一干就是十五六年，一年365天，他有300天與一線職工摸爬滾打在一起。2010年南方地區洪澇災害，他身先士卒，帶領職工沖在前，被鐵道部專電通報表彰。即使多次受到嘉獎，獲得榮譽和肯定無數，盧朋還是習慣在基層默默做事，鮮被媒體報道。

“我們轉型的路徑是從（鐵）路內到（鐵）路外，從東部到西部，從地上到地下，從國內到國外的全方位轉型。我們把這些路徑總結為創新思路，開拓經營，調整結構，轉型升級。”盧朋說。

盧朋曾先后參加和組織指揮了京九鐵路、秦沈客專、寧啟鐵路、青藏鐵路、武廣客專、寧杭客專、京福客專、寧安客專等多項重點工程建設，對鐵路建設充滿感情。“我把人生最美好的時光獻給了鐵路建設，要說離開鐵路施工現場，我們這些人要多難過有多難過。但沒辦法，我們必須轉型。”盧朋說。

“2011年初，還是鐵路特別是高鐵‘躍進’的時期，上級給我們下達的承攬指標是360億元，大多是鐵路項目，到年底，我們實際完成380億元，全部是路外工程，都是我們‘搶’來的。”

這一年，十七局集團的隊伍開到了高速公路、城市軌道、市政工程、保障房、水利水電、機場、碼頭等建筑工地，僅高速公路、城市軌道、水利水電、機場、碼頭建設項目就實現營業收入180億元。

以城市軌道交通為例，在上海、青島、南京、蘇州、無錫、武漢、福州、西安、長沙等全國有地鐵建設的城市，都有十七局集團的隊伍。原來十七局集團主要項目集中在東部沿海省市，現在西安、烏魯木齊、甘肅武威、西藏昌都等地成了主戰場。依靠強強聯合，他們“走出去”戰略成效顯著，在安哥拉、委內瑞拉、多米尼克等國都贏得不少的市場份額，并形成滾動效應。

2011年，盧朋成了“國際飛人”。十七局集團在海外十幾個國家有建設項目。考察、談判、簽約、工程巡檢，有時一個項目要飛幾趟。現在十七局集團在國外的任務總額已突破100億元人民幣。

談到央企“走出去”的風險時，盧朋說，我們采取的是積極又穩妥的策略。有嚴格的風險管理流程，項目風險全在可控范圍。外國人與我們在理念上有區別，挑剔。特別是外國的行業監管很嚴格。這讓我們的隊伍接受了考驗，學到了許多先進的管理經驗。另外，國外工會的力量很大。解決一切問題都以法律為準繩。

“在國內，工程任務緊急時，我們的職工干活‘無法無天’（無勞動法、無星期天），是‘五+二，白+黑’（星期一至五+周末，白天+黑夜），但在國外不行。國外的項目，我們嚴格管理，履行合同，達到了對方建設的標準，我們獲得的利潤比國內項目要高不少。”盧朋說。

轉型中，最難轉的是人，最難管的也是人。十七局集團1.8萬名正式職工中，青年有9000多人。盧朋認為，青年思維活躍、接受新鮮事物能力強，轉變快，最少畏難情緒。在調動全員積極性的同時，他把工作的重心更多地轉向了青年。去年“五四”期間，盧朋給全集團團員青年發出公開信。在信中，盧朋說，在企業發展處于結構調整、轉型升級的關鍵時期，希望全體團員青年直面生產經營中的困難與不足，勇于擔當，主動擔當，積極化解風險，應對挑戰。在我們身邊，那些以企業發展為己任，胸懷大志、敬業愛崗、鍥而不舍的青年，才是最具魅力、最受青睞、最有前途的人。

盧朋熱情洋溢的信得到青年的熱烈回應。眾多青年通過QQ、郵件、內網辦公平臺或其他方式，與他進行互動交流，主動為企業發展獻計獻策。“真的很感動，有了青年的支持，堅定了我們戰勝困難的勇氣。”盧朋說。

“擁有青年，則擁有青春、力量和明天。國如此，企業也如此。”這是盧朋的青年觀。

2011年以來，在大的市場環境不利的形勢下，依靠積極轉型，十七局集團各項主要經濟技術指標不僅沒有下行，反而逆市上揚，好于往年，實現利潤、上繳利稅、社會貢獻總額均取得較高增長，惠及員工和農民工近20萬人，全集團沒有發生職工和農民工工資拖欠。

“工程建設是我們的根基，我們還要向資本經營、新興產業、物流貿易等領域延伸，實現產業結構的升級和經濟結構的進一步轉型，為祖國建設事業毫無保留地奉獻自己的青春和綿薄之力。”

談起企業未來的發展和自己的打算，多次獲得“鐵道部火車頭獎章”、“山西省五四青年獎章”、“山西省五一勞動獎章”等榮譽的盧朋，目光自信而堅定。

來源：中國青年報   編輯：許銀娟