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          在滇保險公司消極應對機動車商業保險新規

          2012-04-18 13:01:13 來源:春城晚報
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          “我們現在仍然采用老條款,新條款不知道什么時候出來。”一家保險公司車險部負責人如是說。

          在“高保低賠”、“無責不賠”等霸王條款備受車主詬病的時候,上個月,中國保險行業協會發布了《機動車輛商業保險示范條款》,劍指車險頑疾,然而新規發布一月后,記者調查發現,目前市面上保險公司仍然采用老條款,對于車主熱盼的新條款何時出臺還沒有準備,此外,目前雖然“無責不賠”早已叫停,但仍有保險公司“頂風作案”,而“高保低賠”也活躍于車險舞臺。

          車主

          “高保低賠”等仍稱霸

          昆明市民汪先生買的是一輛二手車,由于他妻子是“新手上路”,因此也計劃購買全險,然而咨詢了保險公司之后,得到的答復是,即使是二手車,也要按新車的購車價進行投保,“保險公司的工作人員告訴我,如果全損或者盜搶,是不可能按照新車價賠付的,只能按照折舊后的價值賠付,這是要杜絕會有人鉆空子騙保。”汪先生氣憤地表示,既然按折舊價格賠付,為什么不能按折舊后的價值投保呢?

          “我為什么要為‘高保低賠’、‘無責不賠’埋單呢?”車主戴先生最近剛好保險到期,由于他一直特別關注車險的霸王條款,因此在續保時注意觀察有沒有保險公司采用新條款,然而咨詢多家保險公司后,他失望地發現,自己得到的答復都是:保險公司目前仍然在使用老條款,“保險到期了又不能像別的可以等等,新條款沒有出臺,也只能先續保,但是我特別關心萬一保險期間新條款出臺了,我們按老條款投保的是不是就不能享受到新條款的保護了?”

          記者了解到,在車主熱盼新條款的同時,部分保險公司仍然延續著車險的霸王條款——“無責不賠”。

          “我們就在《機動車輛商業保險示范條款》出臺后還接到第五起‘無責不賠’的案子,就在監管部門屢次明確‘無責要賠’后,還有保險公司拒不執行。”云南震序律師事務所律師張宏雷表示,“無責不賠”早已明確是霸王條款,“我們之前代理的4起案件都勝訴了,這個案子也通過協商解決了,保險公司已經進行了賠付。”

          新規

          車險霸王條款已經被叫停

          在《機動車輛商業保險示范條款》中,一個亮點就是取消“高保低賠”,這是車險糾紛中備受詬病的霸王條款之一。一直以來,保險公司在承保時按新車購置價確定車損險保額后收取保費,但車輛出險造成損毀或丟失時,保險公司則最高只按照車輛出險時折舊后的實際價值賠付,這種算法明顯說不通。《條款》明確,今后保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定,而不是按照購置價確定。按照中國保險行業協會的解釋,投保被保險機動車的實際價值由投保人與保險人根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格協商確定或其他市場公允價值協商確定。

          另外,成為大多數車主心頭病的“無責不賠”也將被修改,新規規定因為第三方車輛造成的損害,保險公司可以在保險金額內先行賠付被保險人,然后代位行駛對第三方請求賠償的權利。消費者在出險后,也可以選擇直接向自己的保險公司索賠。而之前,車輛在交通事故中受損,車主無責的情況下,若肇事方拖延賠償,多數保險公司會以“無責不賠”為由拒絕賠償車主。今后,這個借口將會不管用,保險公司需要先賠付車主后去執行“代位求償”。據悉,目前“代位求償”制度選擇在遼寧、重慶、廈門進行試點,待取得經驗運行正常后逐步向全國推廣。

          調查

          保險公司仍在使用老條款

          針對車主熱盼的新條款,記者對昆明市面上的保險公司進行了調查,目前保險公司采用的仍然是老的條款,還沒有保險公司依據該示范條款作出調整。

          一家在滇知名財險公司車險部負責人介紹,在新條款正式出臺前公司都還是采用老條款,目前總公司層面已經在研究制定新的費率和條款,但是并沒有一個確定的出臺時間,“說實話,新條款對保險公司影響比較大,一旦真正執行,無形中要加大保險公司成本壓力的。”

          云南車險界權威資深人士表示,雖然《條款》已經發布,但是云南市場并沒有實質性變化,“今后車險市場的趨勢肯定是條款個性化,費率差異化。”該人士指出,從條款的角度看,由于保險公司成本增加,車險費率是上漲的趨勢,但是從激烈的市場競爭看,費率下降的可能性卻比較大,“目前車險盈利比較高,費率還是有下調空間的。其實這個新規本來去年10月份就要啟動,拖到今年,年內市場應該有所變化的。”

          律師建議

          要增加保險公司違法成本

          “這幾年出臺的有關保險的政策,大部分都是流于形式,多數是說一套,做一套。”律師張宏雷表示,這次的新條款是消費者和律師倒逼保險行業才出臺的,是一種被動的、被迫的改革。

          “新條款無疑會增加保險公司的成本和工作量,他們本身是抗拒的。”張宏雷稱,新規將增加保險公司的賠付力度和范圍,之前的“無責不賠”,現在無責也要賠,而且還不能高保低賠,從經濟利益角度看,保險公司消極應對也是意料之中的。

          針對保險公司的消極應對,以及目前還有部分保險公司存在的“無責不賠”霸王條款,張宏雷建議監管部門要加大懲罰力度,“在一定的過渡期后,監管部門要強硬起來,加大打擊和加重處罰,增加保險公司違法成本,推動新規更好地執行。”(楊抒燕)

          來源:春城晚報 編輯:寧波

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