在昆明，感受“信息化高速”、出省或出境“朝出夕至”的高效便捷，將離人們的生活越來(lái)越近。昆明“三網(wǎng)融合”將帶來(lái)資費(fèi)打包優(yōu)惠；今年?duì)幦〉嶂兴某窃谕ㄐ拧⒔y(tǒng)一電話(huà)區(qū)號(hào)等方面有突破；昆明作為全省的一個(gè)重要物流節(jié)點(diǎn)的作用正在形成，已開(kāi)工建設(shè)6個(gè)泛亞商貿(mào)中心；加快園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將更大力度出臺(tái)優(yōu)惠政策。昨日，昆明市政府新聞辦、市發(fā)改委、市工信委就橋頭堡建設(shè)一周年成效接受媒體采訪。

通訊

三網(wǎng)融合試點(diǎn) 3年內(nèi)10兆進(jìn)家庭

目前，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)昆明市成為電信、網(wǎng)絡(luò)、廣電三網(wǎng)融合試點(diǎn)城市，昆廣網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)通、電信、移動(dòng)三網(wǎng)融合試點(diǎn)城市方案，近期將報(bào)國(guó)務(wù)院三網(wǎng)融合工作協(xié)調(diào)小組辦公室審核后實(shí)施，3年內(nèi)，數(shù)字昆明建設(shè)將實(shí)現(xiàn)千兆進(jìn)社區(qū)，百兆進(jìn)企業(yè)，十兆進(jìn)家庭，三網(wǎng)融合可實(shí)現(xiàn)看電視、打電話(huà)、上網(wǎng)等日常信息處理，資費(fèi)可以打包下調(diào)；市工信委將與市移動(dòng)公司簽訂無(wú)線(xiàn)城市公共服務(wù)平臺(tái)的合作協(xié)議，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)地區(qū)WIFI免費(fèi)，一般地區(qū)實(shí)現(xiàn)寬帶無(wú)線(xiàn)的覆蓋；全市農(nóng)村行政村寬帶互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達(dá)到90%以上。

昆明市固話(huà)升位預(yù)計(jì)在8月實(shí)施，昆明的固話(huà)升位也將為滇中4城區(qū)位同化或?qū)㈩A(yù)留空間。

此外，能源通道建設(shè)方面，中緬油氣管道項(xiàng)目前期工作正在積極推動(dòng)中，中石化西南成品油管道環(huán)網(wǎng)工程昆明-玉溪段已開(kāi)工建設(shè)，中石油氣管道工程正等待國(guó)家核準(zhǔn)。市政府與三峽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，全力協(xié)調(diào)推進(jìn)烏東德項(xiàng)目。

交通

安寧到嵩明建鐵路 坐火車(chē)只需60分鐘

綜合交通體系建設(shè)方面，滇中城際高鐵預(yù)可研已上報(bào)鐵道部。據(jù)介紹，滇中城際鐵路長(zhǎng)400公里，為點(diǎn)到點(diǎn)的快車(chē)，市域鐵路昆明段安寧到嵩明85公里，該項(xiàng)目列入滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年內(nèi)開(kāi)工，投資450億，計(jì)劃3年完成。建成后，可實(shí)現(xiàn)60分鐘內(nèi)從安寧到嵩明。

地鐵建設(shè)加快推進(jìn)，地鐵1、2號(hào)線(xiàn)首期工程南段已完成土建主體工程，北段正抓緊施工；地鐵3號(hào)線(xiàn)工程正在進(jìn)行站點(diǎn)施工；地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程，車(chē)輛已上線(xiàn)通車(chē)調(diào)試。

昆明鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目全長(zhǎng)80.9公里，由2條改4條，明年完工，要建成要形成環(huán)滇池的鐵路樞紐；昆玉鐵路一線(xiàn)要增建2線(xiàn)，由原來(lái)90公里的時(shí)速設(shè)計(jì)為時(shí)速200公里，形成到玉溪的半小時(shí)圈，項(xiàng)目將于明年年底完工，并將連接玉蒙鐵路，擬進(jìn)行花卉產(chǎn)業(yè)，物流等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；東南環(huán)線(xiàn)項(xiàng)目，將從昆陽(yáng)連接到呈貢新南站，今年內(nèi)開(kāi)工，項(xiàng)目將建32公里專(zhuān)線(xiàn)，時(shí)速設(shè)計(jì)200公里，10多分鐘通達(dá)，計(jì)劃明年完工；云桂鐵路項(xiàng)目建設(shè)雙線(xiàn)客運(yùn)，時(shí)速設(shè)計(jì)250公里，建成后老南昆線(xiàn)變成貨運(yùn)線(xiàn)，實(shí)行客貨分開(kāi)，預(yù)計(jì)2015年完工；滬昆線(xiàn)長(zhǎng)沙至昆明段客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)2015年完工，4個(gè)半小時(shí)從昆明可到長(zhǎng)沙。至2020年形成“八出省、四出境”〔八出省為成昆線(xiàn)、滬昆線(xiàn)、南昆線(xiàn)、云桂線(xiàn)、渝昆線(xiàn)、貴昆線(xiàn)、內(nèi)昆線(xiàn)、滇藏線(xiàn)，四出境為中緬（昆明至瑞麗）、中越（昆明至河口）、中老（昆明至磨憨）、中緬印（昆明經(jīng)保山至候橋）〕的鐵路網(wǎng)布局，架構(gòu)云南鐵路國(guó)際大通道的新格局，未來(lái)五年將實(shí)現(xiàn)昆明至北京12小時(shí)到達(dá)，至上海10個(gè)小時(shí)到達(dá)，至廣州7個(gè)小時(shí)到達(dá)，至南寧4個(gè)半小時(shí)到達(dá)的目標(biāo)。

公路方面，出入昆明的8條國(guó)家高速公路已建成413.233公里，在建175.17公里；其中南連接線(xiàn)項(xiàng)目，明年完工，為過(guò)境交通線(xiàn)，大車(chē)可以不進(jìn)二環(huán)，西北繞城項(xiàng)目將連接嵩明到安寧的西南繞城，明年完工，引導(dǎo)大車(chē)往外走。（李海玲）

來(lái)源：昆明信息港 編輯：寧波