本報(bào)美編 張維麟 制圖

橋頭觀潮

隨著橋頭堡建設(shè)全面推進(jìn)，我省與周邊國家合作步伐加快，促進(jìn)了我省與東盟雙邊貿(mào)易快速增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前3季度，云南省與東盟貿(mào)易進(jìn)出口620.1億元人民幣（下同），較上年同期（下同）增長53.7%，占全省外貿(mào)總額的比重達(dá)49.2%，其中出口362.4億元，增長56.7%；進(jìn)口257.7億元，增長49.4%，貿(mào)易順差104.7億元。

9月進(jìn)口增速加快

海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，9月單月，全省與東盟貿(mào)易額達(dá)84.1億元，增長33.2%。其中出口61億元，增長25%；進(jìn)口23.1億元，增長61.2%，進(jìn)口增速加快。

前3季度，我省與緬甸、老撾貿(mào)易較快增長，滇越貿(mào)易止跌回升。前3季度，全省與緬甸貿(mào)易額308.8億元，增長1.1倍，占全省與東盟貿(mào)易額49.8%；與老撾貿(mào)易額71.7億元，增長2.8倍，占比11.6%。與印度尼西亞貿(mào)易額63億元，增長12.6%；與越南貿(mào)易額60.6億元，增長3%。同時(shí)，全省與馬來西亞貿(mào)易額53.6億元，下降15.9%；與泰國貿(mào)易額42.2億元，下降3.5%。此外，全省與新加坡貿(mào)易額16.2億元，增長41.8%，與菲律賓、文萊、柬埔寨貿(mào)易規(guī)模較低。

民營企業(yè)保持快增勢頭

海關(guān)分析認(rèn)為，民營企業(yè)保持快增勢頭，國有企業(yè)穩(wěn)步增長。前3季度，全省民營企業(yè)與東盟貿(mào)易額546億元，增長61.1%，占全省與東盟貿(mào)易額88.1%；國有企業(yè)與東盟貿(mào)易額60.6億元，增長27.2%；全省外商投資企業(yè)與東盟貿(mào)易額13.3億元，下降19.9%。

前3季度，一般貿(mào)易比重逾四成，保稅貿(mào)易大幅激增。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前3季度，全省與東盟一般貿(mào)易進(jìn)出口283.6億元，增長18.6%，占全省與東盟貿(mào)易額45.7%；邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口172.3億元，增長17.8%，占比27.8%；同時(shí)，全省以海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)貿(mào)易方式進(jìn)出口106.3億元，增長17.2倍；加工貿(mào)易進(jìn)出口54.5億元，增長7.6倍。

出口機(jī)電產(chǎn)品大幅增長

出口機(jī)電產(chǎn)品大幅增長，傳統(tǒng)商品增勢良好。前3季度，機(jī)電產(chǎn)品占據(jù)全省出口東盟商品首位，出口額143.1億元，增長94%，其中電器及電子產(chǎn)品出口規(guī)模最大、增速最快，出口額87億元，增長1.6倍。同時(shí)，全省對東盟出口農(nóng)產(chǎn)品59.1億元，增長9.3%；出口紡織品及服裝27.8億元，增長1.9%；出口化肥18億元，增長8.5%。

進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品增速放緩，資源產(chǎn)品增減互現(xiàn)。前3季度，全省進(jìn)口東盟農(nóng)產(chǎn)品69.5億元，與上年同期基本持平，占全省自東盟進(jìn)口額27%，最大品種棕櫚油進(jìn)口額52.3億元，增長1.8%；水果進(jìn)口額8.4億元，下降9.6%。同時(shí)，全省進(jìn)口東盟各類金屬礦砂29.5億元，下降6.8%，其中進(jìn)口錫礦砂、鉛礦砂大幅增長，而鐵礦砂、銅礦砂明顯下降；進(jìn)口天然橡膠7億元，增長1倍。

進(jìn)口商品品種應(yīng)多元化

海關(guān)分析指出，前3季度，全省與緬甸、老撾貿(mào)易的持續(xù)快速增長成為推動(dòng)外貿(mào)整體增長的主要因素，與兩國貿(mào)易額占東盟市場份額由上年同期的41%進(jìn)一步升至61.4%，市場集中度繼續(xù)加大。然而，云南邊境地區(qū)落后的交通和物流現(xiàn)狀制約了省內(nèi)口岸與東盟國家進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。

對此昆明海關(guān)建議：一是密切關(guān)注東盟各國市場的需求變化和貿(mào)易政策的調(diào)整情況，鞏固傳統(tǒng)商品出口市場，增強(qiáng)進(jìn)口商品品種的多元化，加大貿(mào)易商品優(yōu)勢互補(bǔ)性。二是在邊境地區(qū)大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，改變落后的物流現(xiàn)狀，降低企業(yè)成本，提高陸路運(yùn)輸競爭力。(完)