針對輿論熱議的中石油安寧煉化項目，云南省發(fā)改委副主任、能源局局長馬曉佳5月13日接受媒體采訪時表示：“云南省‘缺油少氣’，中緬油氣管道將緩解云南的‘油荒’，可大大緩解云南省成品油的供需矛盾、降低運輸成本、提高市場競爭力。”

云南省缺油少氣，歷史以來，油均從我國東北、西北等較遠的省區(qū)火車運過來，或從沿海運過來。成品油100%依靠外省調運。2012年，云南省成品油銷售量940萬噸，全部依靠外省供應。

“目前，云南省推行的油品質量標準較為滯后，為國III標準，導致機動車污染排放增加，”馬曉佳說，“云南1000萬噸／年煉油項目生產(chǎn)的油是國IV標準，在一定程度上減少了機動車尾氣排放污染物。

云南省處于成品油流通的末端，由于距離上的原因，云南省成品油零售價格居于全國最高水平。“中石油安寧項目建成投產(chǎn)后，成品油價格將會有所降低，給老百姓帶來實惠。” 馬曉佳說。

云南1000萬噸／年煉油項目作為中緬油氣管道的配套項目，目前正式取得國家核準批復。項目位于云南省安寧市草鋪鎮(zhèn)，預計于2015年完工，建成后將形成1000萬噸／年煉油能力，全部產(chǎn)能實現(xiàn)生產(chǎn)汽油332萬噸、柴油596萬噸、航煤100萬噸，共1028萬噸。

為什么煉油廠選址安寧？馬曉佳解釋道，“項目在滇中布局，有經(jīng)濟上的合理性，也有環(huán)保上的合理性。如果項目有毒，那么它放在任何一個地方都是問題。昆明是云南省的省會城市，是經(jīng)濟中心，是成品油需要量最多的地區(qū)。顯然煉廠向經(jīng)濟中心靠近是最經(jīng)濟的。”

針對“中石油云南煉油項目環(huán)評報告能否公開”的問題，馬曉佳回應，中石油云南煉油項目有54個環(huán)節(jié)，除技術經(jīng)濟研究外，還做了環(huán)境影響、地質災害危險性、地震安全性、水土保持等評估工作，每一個環(huán)節(jié)都十分嚴謹。一個項目核準過程中，重要的環(huán)節(jié)公眾可參與，參與程度和范圍由各個主管廳局根據(jù)國家規(guī)定進行把關。

據(jù)馬曉佳介紹，中石油安寧項目規(guī)模1000萬噸，2013年1月開工，預計2015年投產(chǎn)。1000萬噸僅能解決云南2015年成品油供應1400萬噸的53%，一定程度緩解尖銳的供油矛盾，但47%仍需外調。

隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)、快速發(fā)展，我國對油氣戰(zhàn)略資源的需求也保持快速增長，供需矛盾日益突出。2000年以來，我國石油對外依存度近50%。我國進口原油約80%由海上運輸，需通過馬六甲海峽，給進口原油的運輸安全帶來一定的風險。（記者 李映青 郭安菲 胡永啟）

實習編輯：段咪