9月23日，國(guó)產(chǎn)首套飛機(jī)攔停系統(tǒng)——云南騰沖機(jī)場(chǎng)飛機(jī)攔停系統(tǒng)工程順利通過行業(yè)驗(yàn)收，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)攔阻系統(tǒng)正式投入使用，騰沖機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)保障能力再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。

云南騰沖機(jī)場(chǎng)飛機(jī)攔停系統(tǒng)于2009年著手論證，2012年獲得民航局批復(fù)，2013年5月2日正式動(dòng)工，6月28日順利完工，歷經(jīng)四年時(shí)間，最終華彩落幕，是我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一套飛機(jī)攔阻系統(tǒng)正式投入使用并最終得到各方認(rèn)可。

云南騰沖機(jī)場(chǎng)飛機(jī)攔停系統(tǒng)工程涉及EMAS系統(tǒng)、場(chǎng)道工程、助航燈光工程、導(dǎo)航工程四個(gè)方面的工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，總投資4000余萬元。其中共鋪裝攔阻床5301塊、5252平方米。

作為第一家擁有國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的EMAS系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)，云南騰沖機(jī)場(chǎng)攔停系統(tǒng)的正式投入使用，不僅是滿足騰沖機(jī)場(chǎng)目前快速發(fā)展的需要，更是適應(yīng)未來改擴(kuò)建和航空口岸建成后對(duì)安全保障能力的需求，有助于推進(jìn)和帶動(dòng)我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特性材料攔阻系統(tǒng)在更多機(jī)場(chǎng)的推廣使用。

（記者 李映青 郭安菲 通訊員 王劍星）