杭州地鐵1號線將在明年通車。昨天（31日），記者了解到，繼地鐵1號線彭埠站至下沙高教園西站段鋪軌后，3月底，湘湖停車場至火車東站站段也開始鋪軌，這標志著杭州地鐵1號線已進入全線鋪軌階段，預計在今年10月基本完工。

地鐵的軌道鋪設其實和高鐵的鋪設方法基本一致，但地鐵的軌道相對比較短，標準長度是25米。整條地鐵1號線全長約48公里，計劃在今年10月基本完成，主要分三段來進行：

去年10月，開始施工鋪軌彭埠站至下沙高教園西站(城東新城至下沙新城)，總長15公里，共有9個站點8個區間。現在，軌道已快鋪到下沙高教園西站了，按照計劃于今年4月底完成鋪軌工程。

今年3月底開鋪的范圍是湘湖停車場至火車東站站(不含)正線及輔助線，主要是從蕭山穿過錢塘江到主城區范圍。整條雙線鋪軌49公里，共設置了湘湖鋪軌基地、秋濤路鋪軌基地、艮山門鋪軌基地等三個鋪軌基地。現在從湘湖站起鋪，按照平均每天單線鋪軌75米的速度往前。計劃于今年10月底完工。

最后一段，位于最北面的喬司南站至臨平站，將從4月底以后開始施工。

預計在今年6月底左右，大家就能看到地鐵1號線的首輛列車。車輛到杭后，先運到七堡車輛段進行測試，和事先安裝好的信號系統、電力系統等進行對接，測試合格后再進行批量生產。