組圖：2006 年6月30 日，肯尼迪航天中心工作人員，為即將升空的“發(fā)現(xiàn)”號作發(fā)射前的準(zhǔn)備。

環(huán)球在線消息：由于天氣情況不佳，美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日的發(fā)射被迫推遲，并計(jì)劃在7月2日下午再次嘗試發(fā)射。不過由于天氣預(yù)報(bào)顯示壞天氣可能持續(xù)幾天，因此屆時(shí)是否升空還是一個(gè)未知數(shù)。

據(jù)美聯(lián)社7月2日報(bào)道，“發(fā)現(xiàn)”號原定于7月1日下午3點(diǎn)49分（北京時(shí)間7月2日凌晨3時(shí)49分）在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射，但當(dāng)天整個(gè)上午和下午早些時(shí)候，一直有烏云在發(fā)射地點(diǎn)上空飄來飄去，這是暴風(fēng)雨的前兆。

當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)至發(fā)射前9分鐘的時(shí)候，天氣依然沒有好轉(zhuǎn)的跡象，美國航空航天局（NASA）發(fā)射項(xiàng)目主管馬克·萊因巴克不得不宣布取消當(dāng)天的發(fā)射計(jì)劃，推遲到7月2日下午3時(shí)26分（北京時(shí)間7月3日凌晨3時(shí)26分）。

但２日下午的天氣條件仍不適合發(fā)射，空中云層較厚，“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)在發(fā)射過程中可能會觸及雷電。出于安全因素的考慮，美國宇航局被迫作出再度推遲發(fā)射的決定。

美國宇航局說，“發(fā)現(xiàn)”號下次發(fā)射的時(shí)間定于美國東部時(shí)間7月4日下午2時(shí)38分（北京時(shí)間7月5日凌晨2時(shí)38分）。

計(jì)劃取消后，7名身穿橙色飛行服、整裝待發(fā)的宇航員立刻終止了發(fā)射前的準(zhǔn)備程序，走出機(jī)艙。率領(lǐng)“發(fā)現(xiàn)”號STS-121任務(wù)組的機(jī)長史蒂文·林賽表示：“我們做好準(zhǔn)備就會發(fā)射，希望明天天氣會好些。”幾人隨后乘專車離開了發(fā)射現(xiàn)場。

在幾天前，NASA安全主管和首席工程師已經(jīng)對發(fā)射計(jì)劃公開表示了反對，因?yàn)橥鈷烊剂舷涓魺釋用撀涞膯栴}依然未得到解決，達(dá)不到發(fā)射的安全要求。而在當(dāng)天上午9時(shí)18分左右，“發(fā)現(xiàn)”號曾出現(xiàn)過一個(gè)技術(shù)故障，一個(gè)推進(jìn)器的加熱器失靈。但NASA還是決定繼續(xù)發(fā)射準(zhǔn)備，因?yàn)榧訜崞鞴收喜挥绊懫痫w，可以在“發(fā)現(xiàn)”號進(jìn)入軌道后再進(jìn)行維修。

“發(fā)現(xiàn)”號此次發(fā)射的最佳時(shí)期為7月1日至19日，每一天的發(fā)射“窗口時(shí)間”（考慮天氣、光照、上升軌道等諸因素確定的最佳發(fā)射時(shí)間）不超過10分鐘。但肯尼迪航天中心所在的卡納維拉爾角是一個(gè)延伸入大西洋的狹長島嶼，天氣變幻莫測，有時(shí)在幾分鐘內(nèi)就可能發(fā)生變化，因此給發(fā)射帶來了很多不確定性。據(jù)估計(jì)，壞天氣可能持續(xù)到7月4日。

“發(fā)現(xiàn)”號這次發(fā)射將是2003年“哥倫比亞”號航天飛機(jī)在重返大氣層時(shí)解體以來，美國航天飛機(jī)第二次升空。按計(jì)劃，“發(fā)現(xiàn)”號將在太空停留12天，宇航員將重點(diǎn)檢測改進(jìn)后的航天飛機(jī)的安全性能，并為國際空間站送去給養(yǎng)。宇航員還將進(jìn)行兩次太空行走，如果電力充足的話，還會在太空多呆一天，同時(shí)增加一次太空行走。另外，機(jī)組成員中的德國人托馬斯·賴特爾將留在空間站工作。

不過，如果“發(fā)現(xiàn)”號在發(fā)射升空時(shí)受到嚴(yán)重?fù)p壞，機(jī)上的宇航員就要全部留在國際空間站上暫時(shí)避難。他們可能會在太空停留長達(dá)81天，直到“亞特蘭蒂斯”號航天飛機(jī)上天救援。到時(shí)，美國還將考慮停止航天飛機(jī)項(xiàng)目，直到2011年前后下一代航天工具準(zhǔn)備就緒再恢復(fù)載人航天。（康娟）

來源：中國日報(bào)網(wǎng)站特稿