4月3日，法國高速電氣機車在行駛試驗中時速達到574.8公里，打破了17年前由本國高速電氣機車創下的時速515．3公里的有軌鐵路行駛速度世界紀錄。這是行駛試驗中的法國高速電氣機車。

4月3日，一列法國高速電氣機車在法國蓬塔穆松附近飛馳。

中國日報網環球在線消息：法國高速列車３日在行駛試驗中達到５７４．８公里的時速，打破了１９９０年由法國高速列車創下的時速５１５．３公里的有軌鐵路行駛世界紀錄。

此次破紀錄的試驗列車被命名為“Ｖ１５０”，意思是實現行駛速度超每秒１５０米，即時速５４０公里的目標。“Ｖ１５０”列車于當地時間３日１３時在剛剛竣工的巴黎－斯特拉斯堡東線鐵路２６４公里處啟動。啟動１０分鐘后，列車首先達到時速５１５．４公里，打破了法國高速列車保持了１７年的世界紀錄。在行駛７３公里后，列車時速達到５７４．８公里。

記者在“Ｖ１５０”列車上體驗到，列車在時速超過５００公里時，車體非常平穩，且噪音沒有明顯增加。法國國家鐵路公司發言人在列車創紀錄后，向同在列車上的記者們表示，今天的試驗結果比目標時速提高了３０多公里，它充分顯示了法國鐵路運輸的實力。

參與列車制造的阿爾斯通公司專家向記者介紹說，達到如此高的行駛速度對列車、鐵軌、路基及供電系統都有很高要求。“Ｖ１５０”列車是為此次試驗專門研制的，列車全長１０６米，重２６８噸，由兩輛牽引機車和３節車廂組成。與目前法國高速鐵路實際運營的列車相比，這一列車車輪的直徑從９２０毫米增加到了１０９２毫米，牽引力也增加了一倍。此外，列車上還采用了阿爾斯通公司為未來車型研制的最新技術。阿爾斯通公司高速列車專家巴龍表示，此次試驗為法國鐵路運輸技術的進一步發展提供了非常重要的數據。

這次試驗由法國阿爾斯通運輸公司、法國國家鐵路公司和法國鐵路網３家機構聯合進行，目的是顯示法國鐵路運輸實力，驗證有軌列車最新技術的可靠性，增強法國鐵路運輸領域的競爭力。

（作者：盧蘇燕 編輯：王晶 來源：新華網）