歐洲科學(xué)家將駕“Dirigeable”號(hào)飛艇飛艇對(duì)北極冰蓋厚度進(jìn)行考察。（合成圖）

兩只北極熊被困在浮冰之上（資料圖）

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：北極冰蓋面積迅速萎縮也許是全球變暖造成的最直觀的后果之一，但我們卻并不清楚隱藏在冰下的厚度變化。法國(guó)探險(xiǎn)家讓-路易斯?艾蒂安率領(lǐng)的歐洲科考小組10月12日宣布，他們駕駛一艘俄羅斯制造的飛艇對(duì)北極地區(qū)進(jìn)行空中考察，建立關(guān)于海冰厚度的完整觀測(cè)檔案。

據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，這只探險(xiǎn)隊(duì)計(jì)劃在明年4月從挪威北部啟程，他們將乘坐“Dirigeable”號(hào)飛艇飛躍巴倫支海抵達(dá)，穿越北極點(diǎn)和波弗特海，于5月抵達(dá)阿拉斯加的普拉德霍灣，行程約1萬(wàn)公里。55米長(zhǎng)、14米寬的“Dirigeable”號(hào)是專為這次考察行動(dòng)建造的，它的下面將懸掛著一個(gè)被稱為“EM-鳥(niǎo)”的電磁海冰厚度探測(cè)器。

德國(guó)阿爾弗雷德-韋格納研究所的哈斯教授表示，目前幾乎沒(méi)有關(guān)于北極和南極冰層厚度分布狀況的任何資料，這主要是因?yàn)閷?duì)于幾米厚的浮冰缺乏有效的測(cè)量方法，并且探勘船一旦深入極地中心，后勤就會(huì)成為大問(wèn)題。“EM-鳥(niǎo)”探測(cè)器的研制成功和飛艇的運(yùn)載方式有效解決了這兩個(gè)問(wèn)題，直升機(jī)將為飛艇提供后勤補(bǔ)給，令人類能第一次完成針對(duì)整個(gè)北極區(qū)域海冰厚度的連續(xù)觀測(cè)。

（作者：康娟）