中國日報網(wǎng)站環(huán)球在線消息：英國是世界上對使用汽車管制最嚴(yán)的國家之一，有抓開快車的攝像機(jī)、減低交通擁擠的限制區(qū)、沉重的汽油稅、沒完沒了的修路工程、巴士專用車道和泊車限制等等，有人形容在英國駕車就跟拔牙一樣痛苦，可是英國人就是死心眼，不肯放棄用車，理由是：公共交通還達(dá)不到令人滿意的水準(zhǔn)。一家汽車雜志的主編甚至說：“一切收費(fèi)和罰款措施目的就是要錢。”

英國《太陽報》汽車版通訊員埃瑪帕克斯鮑爾斯說：“我們肯定是一個愛車如命的國家。無論遇到多大的麻煩，我們都可以克服。”

她說：“沒有任何事情可以趕我們下車，而且也沒有吸引人的替代選擇，我們的公共交通不怎么理想。”

目前，英國汽油歷來最貴；在23個歐盟成員國中，英國排名第四；每公升104.3便士(約2.87新元)，當(dāng)中63.2%是汽油稅；柴油方面，英國柴油每公升109.2便士，全歐洲最貴。

英國公路安裝6000臺超速攝像機(jī)，駕車人士無法在路上飛馳。要進(jìn)入倫敦市中心限制區(qū)，收費(fèi)高達(dá)8英鎊(約22.25新元)；限制區(qū)也在去年擴(kuò)大一倍，而且其他城市可能仿效。

這種種開車限制，被小報稱為，備受市民非議。

一家汽車雜志編輯魯賓遜說：“英國當(dāng)局這一項項措施，是盡量從開車者身上擠出最多錢。我們有超速攝像機(jī)，每個人都知道，它是印鈔票機(jī)。我們購買歐陸車輛時必須額外繳費(fèi)，因為我們的汽車駕駛盤在右邊。我們也繳付很高的路稅。”

他說：“英國地小人多，住了大約6000萬人，所以我們的公路非常擁擠。在這種情況下，英國開車族的自由比較少。”

無論如何，愛車的英國人仍然享受開車上路的感覺，帕克斯鮑爾斯說：“很多時候，我們不在意最高速度，而是從0到時速60英里(96公里)能有多快。”

汽油稅將在4月漲價每公升2便士，其他限制也可能陸續(xù)出臺，英國開車族還能夠承受多少，成為未知數(shù)。

汽車協(xié)會公關(guān)主任沃特斯指出，開車成本如今消耗家庭預(yù)算和消費(fèi)人的購買力的程度，是去年無人可以想像到的。

魯賓遜說：“我認(rèn)為總有一天英國開車族將忍無可忍，政府需要注意這個警告，因為開車族占了選民的一大部分。”（來源：中國新聞網(wǎng)）