中國日報網消息：據中新網消息，據香港《大公報》綜合外電報道，美國聯邦檢控部門和聯邦證券管理委員會日前分別向日本豐田汽車公司發(fā)出傳票，就汽車安全問題展開刑事調查。豐田公司22日證實，收到了來自美國曼哈頓檢察官辦公室和證管會的傳票。據悉，檢方的刑事調查重點是豐田在處理汽車安全問題上是否有違法之處。

    據日本新聞網報道，美國紐約州南部聯邦地方法院已經發(fā)出一份傳票，要求豐田汽車公司到法院應訊。報道指，由市民選出的陪審員將組成大陪審團，對豐田汽車公司的材料進行審議，作出是否屬于犯罪的審定。一旦被認定為“犯罪”，豐田汽車公司將被送上法庭，“召回門”從而演變成刑事案件。

    證管會也在調查豐田對投資者的說法，以判斷其是否向聯邦安全機構和公眾提供不實聲明。

    美國國會星期二將開始兩天的聽證會，聽取豐田汽車公司煞車系統(tǒng)問題導致數名美國人死亡一案。豐田汽車公司社長豐田章男將出席聽證會，就豐田如何處理召回汽車問題接受質詢。日本大企業(yè)社長被叫到美國國會問話，這還是第一次。

    問題可能仍未找到

    美國眾議院調查人員說，他們相信豐田故意抗拒電子系統(tǒng)缺陷導致汽車暴沖的可能性，讓民眾誤以為汽車召回后就可以解決所有問題。

    主持聽證會的民主黨眾議員史都佩克說，有關文件和訪談顯示豐田借著有問題的工程報告，向民眾宣稱它已找到解決問題的方法。

    他致函豐田說，對消費者的投訴進行的檢討，顯示豐田人員發(fā)現他們接到的暴沖事件報告，只有百分之十六與油門踏板卡住或車墊有關。

    豐田公司表示，美國證交會已要求其提供和相關的數據，以及公司的信息披露制度。豐田表示，將配合檢察官和證交會調查。

    去年九月末至今，豐田公司已在全球范圍召回多款車輛，合計八百五十萬輛，分別涉及油門踏板、駕駛座腳墊、煞車等部件。

    社長日語答問以避嫌

    另據報道，豐田章男出席美國眾議院關于豐田汽車“召回門”事件的聽證會時，將以日語作答，以避免出現遭到偽證指控的可能。

    日本《產經新聞》稱，豐田章男在聽證會初始階段將朗讀用英語寫好的證詞，之后的議員質詢階段則全部使用日語，通過翻譯進行詳盡的答辯。

    在“召回門”曝光后，豐田章男曾于本月五日的首次記者會上，用英語回答了外媒的提問，但之后的會見為謹慎起見，除開場白之外，他有意回避用英語作答。

    目前豐田章男已經抵達美國，但在聽證會之前他不會在公共場合發(fā)表任何言論。外界指社長本人正與律師一起，就答辯內容做最后的準備。

    （來源：中新網 編輯：諶融）