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          八個省油必殺技 三大誤區要避免

          2012-05-30 10:31:00 來源:大河網
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          平息了一段時間的油價又開始上漲,注意,這不是第一次上漲,更不會是最后一次上漲;隨著全球經濟的復蘇,不出意外,油價在今年仍會繼續往高攀升。所以,不買車也就罷了,一旦買車就必須從一開始便做好應對高油價的計劃和準備,并在日常使用過程中不斷地提醒自己:省油,一定要省油!這里推薦八個常見的省油竅門以及必須留意的三個誤區。 

          竅門一:買一輛節能車型 

          即便不提,估計所有人都明白這點。不過,如何選購一款節能車型,大多數人都將目光停留在發動機上,而忽略了其他。實際上,變速器好壞和車輛風阻系數高低也能直接影響一款車的燃油經濟性。通常來說,手動比自動省油,“流線型設計”比“方正式設計”省油。所以,能選轎車,就不選SUV;能選手動,就不選自動。 

          竅門二:將備胎卸下 

          車輛越輕,油耗越低。不要將汽車當成臥室,不要將零碎的東西都往車上搬——這點許多人都知道,但如果只是上下班代步,那么完全可以將備胎卸下,并將隨車工具放在家里。不過,三角警示牌還是要隨車帶,發生事故時,需要用它來作警示?;蛟S有人問,萬一輪胎被扎破,怎么辦?那只能請求4S店救援。但你反問下自己,會換輪胎嗎?如果不會,有沒有備胎都是一樣。另外,不養寵物,養了也不要用車帶出去?!?/p>

          竅門三:不開空調 

          不開空調除能大幅降低油耗之外,還能“買一贈一”,贈送“減肥”效果。看錯,在夏天,開車時只開窗不開空調,短短時間內便會汗流浹背,效果甚至比去健身房健身、在桑拿房出汗的效果還要好。不過,前提是你要耐得住炎熱。完全不開空調是不可能的,尤其在廣州如此炎熱的天氣下,但建議盡量少開,多開窗透氣?!?/p>

          竅門四:多用空擋,少踩剎車 

          如果你新手,建議還是規規矩矩的駕駛,安全第一,不要想著省油?!岸嘤每論酰俨葎x車”是專為老手建議,利用空擋滑行很容易做到,少踩剎車就需要長時間鍛煉??刹灰】瓷俨葎x車,如果你去問那些節油比賽冠軍有何殺手锏!他的回答會是:從頭到尾不踩一腳剎車?!?/p>

          竅門五:錯峰上下班 

          油耗最高往往出現在怠速空轉、起步加速以及急加速三種情況下。上下班高峰期碰到塞車,就不得不頻繁的起步、加速、剎車,然后怠速等待紅綠燈,油耗自然低不了。如果時間允許,建議早上提早一個小時出門,晚上早一個小時回家,錯開高峰期上下班,不僅能節約油耗,還能減少耗費在路上的時間?!?/p>

          竅門六:多利用公共交通 

          將車開到地鐵站附近,換乘地鐵上下班,如此一來,不僅將汽車的便捷和地鐵的高效結合起來,而且能躲開高峰期的擁堵,更為關鍵的是,每個月能省下不菲的停車費和油費。有了車,不一定非得天天開,最理想的汽車生活是私家車與公共交通的完美接駁?!?/p>

          竅門七:開車不如搭車搭車不如徒步 

          出門辦事,外出“腐敗”,盡可能坐公司的車,坐不上公司的車就坐別人的車,除非是回來可以報銷。

          如果是拼車上下班,就必須明算賬,不要有絲毫心慈手軟。盡量不要給不熟悉的人蹭車,尤其是幾個人都吃飽了坐你的車。哈哈,路不遠的話,“11路車”當然是最省油的啦?!?/p>

          竅門八:找一輛大一號車跟著 

          找一輛體積比自己大一號的車輛跟著,保持好距離,如此一來能大幅減少空氣阻力,并進而降低油耗。不能小看這招,長途駕駛如果能一路堅持這點,可以省回不少的油費。 

          小貼士: 

          常見的節油誤區 

          誤區一:溫度越低加的油越多? 

          關于節油,有這么一種說法,早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根據熱脹冷縮原理,油是按體積收費。氣溫越低,汽油密度相對較高,單位體積的質量也相對變大,事實也是如此。但有人專門進行過測算,以一箱油50L為例,早上溫度最低時比中午溫度最高時能多加0.1kg左右、價值0.74元的汽油。這不足1元的收獲,與你“起早摸黑”的付出遠不成正比?!?/p>

          誤區二:選購混合動力? 

          混合動力的節油效果毋庸置疑。但目前的混合動力車型普遍存在售價偏高的缺點,通常需要15年以上的時間才能收回你購車時多支付的成本,一輛車能開15年嗎,即便會,你也不能保證15年都不換車。所以,在相關補貼政策不明朗之前,不建議購買混合動力車型?!?/p>

          誤區三:選擇小排量車型? 

          衡量一款車是否節能,更應該關注“升油耗”,用實際油耗數值除以發動機排量,這一數值的高低才能反映一款車的真實水平。不要刻意選擇小排量,小排量并不一定“升油耗”最低,更應該選擇同排量中,油耗最低的車型。

             
           
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