災(zāi)情過后，如何維權(quán)？昨天，朝陽法院的法官就可能出現(xiàn)的糾紛進(jìn)行維權(quán)提示。

人身傷亡糾紛需舉證

疑問：目前確認(rèn)“7?21”災(zāi)害遇難人數(shù)79人。人身傷亡可能涉及到的侵權(quán)糾紛有哪些，如何舉證？

提示：法官表示，可能涉及的侵權(quán)責(zé)任糾紛案由有：違反安全保障義務(wù)責(zé)任糾紛、觸電人身損害責(zé)任糾紛、緊急避險損害責(zé)任糾紛等。行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的前提是具備侵權(quán)行為、損害后果、因果關(guān)系及過錯等。受害人主張侵權(quán)損害賠償?shù)模璩袚?dān)基本舉證責(zé)任：首先是損害后果。受害人傷殘的，需舉證醫(yī)療費(fèi)等；受害人死亡的，還包括喪葬費(fèi)和死亡賠償金。涉及到殘疾賠償金和死亡賠償金的賠付標(biāo)準(zhǔn)問題，受害人還需舉證戶籍性質(zhì)或經(jīng)常居住地。同時，受害人要舉證是誰對其實(shí)施了侵權(quán)行為。

因雨取消航班應(yīng)退票

疑問：這次暴雨襲擊，大面積航班延誤或取消，多趟列車延誤。航空公司和鐵路局能否因此免責(zé)？

提示：法官表示，相關(guān)法律規(guī)定，因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免責(zé)，但法律另有規(guī)定的除外。“7?21”暴雨屬不可抗力情形。在特定情況下，承運(yùn)人援引該規(guī)定可免除延遲履行合同的違約責(zé)任，但免除的不是返還票款的責(zé)任。因暴雨取消的航班、列車，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人向旅客返還票款。二是如航空公司違約在先，應(yīng)起飛的航班因延誤沒有起飛，一直延誤到暴雨降臨導(dǎo)致無法起飛的，航空公司不能因暴雨而免責(zé)。（記者王麗娜）