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          車市進(jìn)入收官階段 促銷唱響年末歲尾

          來(lái)源:河北新聞網(wǎng)-燕趙都市報(bào)
          中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

          今年的車市在微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)中,進(jìn)入到最后的收官階段。在這決定業(yè)績(jī)的最關(guān)鍵的最后兩個(gè)月里,車企和經(jīng)銷商都將面臨著沖量或是保利的抉擇。不管車企手中還握有什么好牌,亦或是經(jīng)銷商還將推出何種銷售政策,都將在最后的沖刺時(shí)刻全盤推出。 

          ■車市進(jìn)入優(yōu)惠促銷密集期

          歐朗現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元、polo優(yōu)惠也直逼萬(wàn)元、悅動(dòng)優(yōu)惠現(xiàn)金1.3萬(wàn)元、晶銳一款車型最高優(yōu)惠1.39萬(wàn)元、奔騰B50優(yōu)惠1萬(wàn)元、雷諾緯度有現(xiàn)車供應(yīng),顏色齊全,購(gòu)車贈(zèng)送新車全險(xiǎn)及購(gòu)置稅,貸款購(gòu)車可享受三年零利息金融政策、起亞智跑最高優(yōu)惠1.98萬(wàn)元、天籟優(yōu)惠3.5萬(wàn)元,再送3000元裝具禮包、雅閣最高優(yōu)惠4萬(wàn)元……

          放眼望去,無(wú)論從A0級(jí)車、A級(jí)車到B級(jí)車,從自主品牌車系到合資品牌車系,還是從轎車到SUV車,11月的省會(huì)車市已經(jīng)是滿城盡帶“優(yōu)惠價(jià)”。

          今年的車市在微增長(zhǎng)下一路前行,市場(chǎng)不景氣,廠商們自然開(kāi)始采取各種促銷手段刺激消費(fèi)者。事實(shí)上,在年初就有B級(jí)車爆出數(shù)萬(wàn)元優(yōu)惠,迫使同級(jí)車也開(kāi)始現(xiàn)金促銷,隨之而來(lái)的是A級(jí)車紛紛跟進(jìn)優(yōu)惠。整個(gè)車市再無(wú)前兩年的強(qiáng)勢(shì),就連豪華車也一改加價(jià)排隊(duì)現(xiàn)象,加入到價(jià)格促銷的隊(duì)伍中。

          臨近年末歲尾,汽車廠家的銷售已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)沖刺階段,大幅降價(jià)促銷、現(xiàn)金優(yōu)惠等,成為眾商家屢試不爽的促銷手段。優(yōu)惠促銷刺激著不少消費(fèi)者出手買車,必然給車市帶來(lái)一定程度的提振作用。

          ■歐美韓系等車系銷售較樂(lè)觀

          “前三季度,我們目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)完成八成左右。”記者走訪省會(huì)多家經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),大部分主流歐美韓合資品牌經(jīng)銷商今年表現(xiàn)都不錯(cuò),雖然利潤(rùn)不能與往年同日可語(yǔ),但1-10月份完成銷售目標(biāo)普遍超過(guò)80%,合資品牌經(jīng)銷商對(duì)任務(wù)完成情況都比較自信。另外,部分表現(xiàn)強(qiáng)勁的品牌到10月份就已經(jīng)完成了全年目標(biāo)。

          雪佛蘭天和申和瑞通4S店總經(jīng)理王志軍告訴記者,到目前為止,集團(tuán)下達(dá)的全年銷售任務(wù),他們已經(jīng)超額完成,預(yù)計(jì)跟去年相比增幅10%沒(méi)問(wèn)題。“11月、12月是年底車市的旺季,在這兩個(gè)關(guān)鍵月份沖量是必需的,通過(guò)沖量來(lái)拿到廠家的返點(diǎn)。今年從8月份開(kāi)始,廠家便限定了優(yōu)惠價(jià)格,但不是限制最低優(yōu)惠價(jià),而是不能低于廠家公布的優(yōu)惠價(jià)格,像邁銳寶廠家優(yōu)惠多達(dá) 2萬(wàn)元,經(jīng)銷商不能降低優(yōu)惠幅度,廠家將商家的利潤(rùn)直接讓利于客戶,所以恐怕沒(méi)有比現(xiàn)在購(gòu)買雪佛蘭品牌車型更優(yōu)惠的時(shí)侯了。”王志軍還表示,受現(xiàn)車資源緊張的影響,科帕奇、邁銳寶、愛(ài)唯歐等車型均供不應(yīng)求,車型供應(yīng)緊張,但目前還可接受訂單,預(yù)計(jì)到12月中旬后,受北方氣候原因影響,供車會(huì)更加困難。

          “我們今年截至目前的銷量完成廠家任務(wù)的80%,完成全年任務(wù)是板上釘釘了,10月份銷量環(huán)比上月有所提升,熱銷車型如朗動(dòng)、悅動(dòng)比較緊俏,部分車型需要預(yù)定。新車?yán)蕜?dòng)在經(jīng)過(guò)最初上市的兩個(gè)月的不溫不火狀態(tài)后,10月份銷量提升迅速,這也與日系車下滑,同級(jí)別車主更多選擇了韓系車不無(wú)關(guān)系。”天和集團(tuán)北京現(xiàn)代天徽志遠(yuǎn)4S店總經(jīng)理韓春龍告訴記者,這個(gè)月是天和集團(tuán)成立14周年的日子,集團(tuán)將從20日左右開(kāi)展各種促銷活動(dòng),北京現(xiàn)代天徽志遠(yuǎn)4S店將配合集團(tuán)慶,展開(kāi)包括團(tuán)購(gòu)、店頭促銷等活動(dòng),為年底銷量交出合格的答卷。

          盡管車市剛進(jìn)入11月,但“缺車、貨源不足”這些字眼早已在眾多汽車品牌經(jīng)銷商口中出現(xiàn)。在貨源緊缺的同時(shí),接下來(lái)優(yōu)惠回縮,也是順理成章的事了。

          ■自主品牌打響銷量保衛(wèi)戰(zhàn)

          在部分合資品牌回調(diào)優(yōu)惠的同時(shí),自主品牌優(yōu)惠依舊較大。省會(huì)自主品牌專賣店里,各種營(yíng)銷措施層出不窮,通過(guò)店頭活動(dòng)、團(tuán)購(gòu)會(huì)、萬(wàn)元秒殺活動(dòng)、試駕活動(dòng)等方式來(lái)吸引客戶,同時(shí)增加更多客戶的關(guān)注度。“目前我們的銷量為830臺(tái),已經(jīng)超額完成全年任務(wù)。從9月份開(kāi)始,每月銷售都在150臺(tái)左右,目前訂單還有140多臺(tái),預(yù)計(jì)到11月底將達(dá)到900臺(tái),全年突破千臺(tái)大關(guān)不成問(wèn)題。江淮和悅?cè)陮?shí)現(xiàn)同比去年增長(zhǎng)260%。”位于新華路車管所對(duì)面的江淮轎車4S店總經(jīng)理張金強(qiáng)告訴記者,在11、12月份沖量依然是首要任務(wù),爭(zhēng)取在全國(guó)的江淮轎車4S店銷量的排名中有所作為。至于車價(jià)的優(yōu)惠力度不會(huì)變化,記者了解到江淮和悅的利潤(rùn)空間已經(jīng)非常有限了,所以要更進(jìn)一步加大優(yōu)惠,幾乎不可能了。“到目前為止,店里的銷量近900臺(tái),全年任務(wù)基本上完成了80%,接下來(lái)兩個(gè)月肯定要沖量。在收官階段,店里會(huì)結(jié)合廠家的優(yōu)惠促銷政策,對(duì)車型進(jìn)行現(xiàn)金優(yōu)惠、贈(zèng)送裝飾等促銷活動(dòng),這是一年中優(yōu)惠幅度最大的一次促銷活動(dòng)了。”一汽奔騰河北盛美4S店市場(chǎng)部經(jīng)理張娟直言,這兩年奔騰在省會(huì)的產(chǎn)品溢價(jià)呈上升趨勢(shì),在品牌的認(rèn)知度方面得到消費(fèi)者的認(rèn)可。在今年車市整體疲軟的情況下,銷量受到影響,在今年最后的兩個(gè)月中廠家推出奔騰全系車優(yōu)惠促銷,奔騰B70、奔騰B50、歐朗分別優(yōu)惠10000元,奔騰B90優(yōu)惠幅度也達(dá)到8000元,此外,商家還再贈(zèng)送裝飾大禮包等。另外,河北盛美還將在本月24日舉辦大型團(tuán)購(gòu)活動(dòng),希望通過(guò)這史無(wú)前例的優(yōu)惠進(jìn)一步帶動(dòng)奔騰汽車的銷量。

          第四季度作為自主品牌經(jīng)銷商沖量最后的“沖刺”階段,大多數(shù)經(jīng)銷商表示,還是會(huì)咬緊牙關(guān),先保量以保證拿到年度返點(diǎn),從而挽回利潤(rùn)。

          編輯: 陳璐 標(biāo)簽: 車市
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