眾所關心的北京出租調價一事，終于有了新進展。
5月23日下午，北京市發改委舉行了出租車調價聽證會，提出的出租車調價方案有兩個，分別為每公里計程2.3元和2.6元，起步價均為13元。在會上，24個聽證員中有23個表示支持方案一或二，只有一位代表反對漲價。她既不支持方案一，也不支持方案二，堅持稱應讓出租車企業或政府來承擔，她稱這也是網友們的一致呼聲。
來自騰訊網的媒體聽證代表吳婷在會上表示，大部分網友認為應該提高出租車司機的待遇，但是出租車漲價不應讓乘客來買單，解決目前出租車行業存在壟斷經營，以及份子錢偏高的一些現象才能從根本上解決問題。
此外，吳婷認為漲價并非是解決打車難的有效途徑。“我發現在方案中規定了漲價這部分是不允許出租車企業以任何理由漲份子錢，可是在我打車的過程中，通過和司機師傅聊天，了解到他們在9月份已經上漲了1000元的份子錢。”
同時，吳婷引用其他媒體的報道稱，大部分專家認為漲價不能解決的哥收入低、市民打車難的問題，不對出租車行業管理體制動手術，政府調價初衷定會落空。
“現在如果讓我以一個消費者的名義在方案一和方案二中做選擇的話，壓力很大，在這個問題上出租車公司和政府能否多承擔一些，而不是一定要消費者來買單。”吳婷說。
