日經(jīng)中文網(wǎng)的報(bào)道稱，中國企業(yè)在對歐洲制造業(yè)大國德國的企業(yè)進(jìn)行并購（M＆A）時(shí)采取了融和路線。過去，以資本實(shí)力為依托的強(qiáng)硬手段曾在被收購企業(yè)引發(fā)警惕和摩擦，但在德國的企業(yè)收購中，中國企業(yè)保持當(dāng)?shù)亟?jīng)營自主性等案例不斷增加。德國有觀點(diǎn)指出，“中國企業(yè)開始習(xí)慣并購了”。
“有時(shí)甚至覺得不可思議，竟然讓我們自主經(jīng)營”，德國混凝土泵車制造商普茨邁斯特公司(Putzmeister Holding)首席執(zhí)行官Norbert Scheuch這樣說。該公司海外業(yè)務(wù)占總銷售額的9成。為了重振業(yè)績和開拓新興國家市場，該公司2012年決定接受中國工程機(jī)械巨頭三一重工的收購。
由于雙方均支持收購方案等原因，三一沒有向普茨邁斯特公司派遣高管。關(guān)于營業(yè)戰(zhàn)略和員工能力的提高，雙方均以對等關(guān)系進(jìn)行討論。Norbert Scheuch說，“如果中國市場趨于成熟，在拓展業(yè)務(wù)時(shí)將需要以多樣化品質(zhì)和功能打動(dòng)客戶”。普茨邁斯特公司經(jīng)常利用其在歐洲的經(jīng)驗(yàn)向中國方面提供建議。
此外，德國汽車門鎖制造商凱毅德(Kiekert)也于2012年接受了中國汽車零部件廠商河北凌云工業(yè)集團(tuán)的收購。今年，將借助已成為母公司的中國企業(yè)的資本實(shí)力，在南美擴(kuò)大產(chǎn)能。該公司保持了經(jīng)營自主性，還與母公司展開了技術(shù)交流。
據(jù)調(diào)查公司美國湯森路透統(tǒng)計(jì)顯示，2012年中國企業(yè)對德國企業(yè)的并購規(guī)模比上一年增長50%，達(dá)到24起。而收購總額達(dá)到18億3200萬美元，創(chuàng)最近10年的最高水平。
在過去，由于擔(dān)心技術(shù)外流到中國企業(yè)，很多德國企業(yè)厭惡中國企業(yè)依托資本實(shí)力的強(qiáng)硬做法，但隨著并購日益增加，出現(xiàn)了持歡迎態(tài)度的情況。德國投資銀行Metzler銀行合伙人Johannes reich分析稱：“一般而言，對于德國企業(yè)來說，與日本相比，中國投資者的手法更加開放，更易于溝通”。
此外，對急于開拓新興市場的德國企業(yè)來說，“與選擇對立路線相比，與擁有資金實(shí)力和巨大市場的中國攜手能更快接近業(yè)務(wù)擴(kuò)大的目標(biāo)”。
當(dāng)然，德國企業(yè)對并購仍然存在警惕感和危機(jī)感，這也是事實(shí)。被中國企業(yè)收購的一家德國企業(yè)特意在官方網(wǎng)站上表示，“交易條件和品質(zhì)都沒有改變”。可見德國企業(yè)也在拼命消除并購導(dǎo)致的負(fù)面影響和外界擔(dān)憂。
對中國企業(yè)而言，獲得具有世界水平的德國企業(yè)的技術(shù)和品牌的良機(jī)將持續(xù)存在，現(xiàn)在開始考慮如何在收購后順利帶來積極效應(yīng)了。
