中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：汶川大地震造成寶成鐵路109號隧道發(fā)生塌方，一列貨車被困隧道內(nèi)并起火燃燒導(dǎo)致寶成鐵路中斷至今。同時，地震造成的山體塌方使12萬立方的山石滾入隧道旁的嘉陵江內(nèi)，造成嘉陵江上游水位上漲形成堰塞湖，威脅著搶通寶成鐵路的公路暢通。

由于河道幾乎全部被山石阻擋，嘉陵江甘肅徽縣境內(nèi)109號隧道段形成了堰塞湖，水位不斷上漲，不時漫上公路，影響了寶成鐵路搶險車輛的通行。搶險施工人員及時對河道中巨石進行爆破、清理和疏導(dǎo)。目前，河道已疏通出一條長100米、寬約7米的導(dǎo)流渠。

據(jù)鐵道部副部長、寶成鐵路109號隧道抗震搶險指揮部總指揮盧春房介紹，經(jīng)過蘭州軍區(qū)某紅軍師230名官兵和中鐵一局的大型機械連續(xù)作業(yè)，截至21日上午，已經(jīng)清理嘉陵江河道山石約3520立方。

盧春房說，受地震影響，嘉陵江河道兩旁山體不時發(fā)生次生地質(zhì)災(zāi)害。在搶險施工人員清理河道同時，仍不斷有落石從山坡滾入河道。巨大山石的爆破技術(shù)要求較高，既不能讓石頭堵塞河道影響水位上漲，又不能突然放水太多沖毀寶成鐵路109號隧道搶險施工作業(yè)面；而且通往隧道的公路非常狹窄，既要滿足搶通隧道車輛通行的需要，又要保證疏通河道施工車輛的作業(yè)面。而且公路上方危巖落石非常危險，不時有山石飛落影響施工人員安全。這些困難制約了嘉陵江河道的清理疏通進度。

據(jù)了解，隨著109號隧道取得階段性成果，嘉陵江河道山石清理將成為下一步搶險工作的重點之一。目前為加快疏通河道的速度，部隊又增加了160名官兵，中鐵一局也增加了大型機械，力爭按照指揮部要求于6月15日前全面疏通嘉陵江。

（來源：新華網(wǎng) 寶成鐵路搶險現(xiàn)場 5月21日電  記者 梁娟  編輯：董瑋）