中國日報網消息：日本豐田汽車公司在全球上演大規模召回之后，其多種車型的突然加速問題是否從此迎刃而解呢？事態的發展表明，問題并非如此簡單。

***維修后依然突然加速

據美國媒體3月4日報道，在過去兩周，至少15名豐田汽車司機向美國國家公路交通安全管理局投訴稱，他們的汽車在召回維修油門踏板和腳墊之后依然會莫名其妙地自行加速，帶來巨大的安全隱患。

司機施特格爾說，在召回維修油門踏板和加裝新的剎車控制軟件5天后，他駕駛的豐田Camry汽車上周六突然加速，最后一頭撞到墻上。

而在召回維修之前，他的車曾經兩次突然加速。他每次都到經銷商那里維修，其中一次一名豐田公司技術人員對他的車進行了檢查，但未能發現問題所在。

這次加速事故發生之后，經銷商讓他再把車送回，由豐田工程師檢查。他3月3日把車送回，經銷商給他另外一輛車暫時使用。

59歲的卡羅林說，上周末她駕駛豐田Avalon和9歲的孫女購物歸來，途中汽車突然加速。而在一周之前，經銷商剛剛為她維修了車的油門踏板系統。現在，她懷疑豐田公司目前推出的維修措施是否能夠解決這一問題。

美國國家公路交通安全管理局3月3日宣布，他們正在與這些投訴人進行聯系，調查有關情況。

該局局長戴維·斯特里克蘭在聲明中說：“如果豐田車主在他們的車送交經銷商維修之后依然遇到突然加速問題，我們希望對此進行了解。”

這些新的投訴在美國國會也引發不安。美國民主黨議員、豐田汽車問題調查委員會成員布雷利說：“國家公路交通安全管理局接到多份報告，在接受豐田推薦的維修之后，他們的車依然存在突然加速問題。我們要盡快查清問題真相，這確實非常重要。”

馬薩諸塞州汽車安全專家凱恩說，新的投訴表明，豐田的維修措施并未完全解決有關問題。但豐田汽車公司發言人萊昂斯3月3日說，豐田公司對召回維修舉措很自信，但也調配了工程師正在對這些新投訴進行調查。自去年10月以來，豐田公司在全球已經召回800多萬輛汽車，維修可能妨礙油門踏板的腳墊或者存在缺陷、可能卡住的油門踏板。

豐田公司將問題歸咎為機械原因，但有人懷疑這是電子節氣門系統或者軟件的問題，而非機械故障。豐田也表示，正在查看是否為電子系統問題。

***遇難者家屬起訴豐田

據美國國家公路交通安全管理局統計，美國共有52人在與豐田汽車加速問題有關的車禍中喪生。

2009年8月28日，加利福尼亞公路巡警塞勒駕駛一輛豐田“Lexus ES 350 ”汽車駛近路口時汽車突然加速，塞勒拼命剎車，但汽車如同狂奔的野馬，怎么也停不下來。最后，他的車以每小時190多公里的速度與另外一輛汽車相撞后沖出圍欄，在空中翻了幾個跟頭，然后重重墜落在地面，起火燃燒，一車4人喪生，包括他的妻子和13歲的女兒。

3月2日，塞勒的父母和岳父母向法院起訴豐田公司、豐田美國公司和汽車經銷商，指控豐田公司生產出有缺陷的汽車，造成他們的子女死亡。

***豐田下月關閉加州汽車廠

在大規模召回問題車之際，豐田汽車公司將在4月1日關閉在加利福尼亞州北部的一家汽車廠，這家汽車廠由豐田和通用汽車公司在25年前合資建成。但是去年，通用汽車公司宣布“退伙”。豐田公司也在去年8月表示，沒有通用，它也獨力難支。

3月3日，加州大學伯克利分校教授哈利推出報告，分析關閉這家汽車生產廠的經濟影響，認為這不僅會導致該廠4600名員工失業，各供貨商的2.5萬員工也會因此失去工作。為了安置這些人，加州納稅人將增加23億美元的負擔。未來10年，加州還將減少10億美元的稅收。

哈利教授認為，豐田公司關閉該廠對加州和當地居民影響甚大，不利于其重新獲得美國公眾的支持，不符合豐田的最大利益。他在報告中表示，豐田如果改變關閉該廠的決定，將有助于恢復其公司形象，也可以利用該廠及其技術工人推進混合動力車的生產，而這種汽車在加州頗有市場。

但豐田公司發言人格斯當天表示，豐田主意已定，無意另做打算。他說：“這是一個艱難的決定，但我們認為我們已經盡力而為，我們繼續生產了7個月，以便他們為未來做出準備，我們還將發放獎金，幫助他們過渡。”豐田公司宣布，將向該廠員工提供2.5億美元的獎金，作為資助，幫助他們渡過難關。

***日產也陷入“召回門”

就在豐田深陷“召回門”之際，日產汽車公司也宣布在全球召回超過54萬輛皮卡貨車、SUV和小型貨車。

其中因剎車踏板松弛問題而召回的車輛中，17.9萬輛在美國，2.6萬輛在加拿大、俄羅斯和中東等地。

日產公司表示，踏板松弛是由于部件供貨商提供的部件有缺陷造成，但迄今未有人員受傷或者車輛碰撞的報告。

此外，日產還因油表故障在美國召回41.9萬輛汽車，在其他國家召回5.3萬輛汽車。由于油箱一個傳感器的問題，油箱燃油耗盡時，油表還顯示有油。

在召回的汽車中，13萬輛剎車踏板和油表都有問題。日產公司在給經銷商的通知中說，將從3月22日開始召回剎車踏板松弛的汽車，從3月22日和4月開始分兩批召回油表有故障的汽車。

日產公司表示，這次召回的汽車都是2005年至2008年生產的，目前銷售的汽車沒有這種問題。

（來源：中國日報網 王輝 編輯：劉純萍）