運(yùn)-8中型運(yùn)輸機(jī)

·“大飛機(jī)專項(xiàng)”論證

2003年6月，國(guó)家正式啟動(dòng)“中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃綱要”的編制工作。同年11月陸續(xù)成立了由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家重大專項(xiàng)論證組。“大飛機(jī)專項(xiàng)”是第一個(gè)也是論證最為艱苦的一個(gè)“重大專項(xiàng)”。

“大飛機(jī)專項(xiàng)”的論證，主要是解決三個(gè)方面的問(wèn)題，即“中國(guó)要不要做、能不能做和怎么做”。

王超平說(shuō)，大飛機(jī)及其產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國(guó)家科技水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志，沒(méi)有一定的科技和經(jīng)濟(jì)實(shí)力是干不成的。同時(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)推動(dòng)整個(gè)國(guó)家的科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至國(guó)家安全至關(guān)重要。因此對(duì)于中國(guó)要不要自己造大飛機(jī)的問(wèn)題，專家們的意見(jiàn)比較一致。

中國(guó)正面臨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)快速成長(zhǎng)和未來(lái)對(duì)民機(jī)的巨大需求。據(jù)美國(guó)波音公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，中國(guó)還需要購(gòu)買民用客機(jī)2100～2400架，價(jià)值高達(dá)1970億美元。從現(xiàn)在的發(fā)展看，這一預(yù)測(cè)可能還是比較保守的。資料顯示，與購(gòu)買飛機(jī)配套的培訓(xùn)、維修以及航材備件等，所需費(fèi)用相當(dāng)于購(gòu)機(jī)費(fèi)用的數(shù)倍。更重要的是，我們不能把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拱手予人又受制于人，這也要求我們盡快研制出自己的大飛機(jī)。

經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)有了一個(gè)較好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，以及迅速成長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)，同時(shí)也有了一定的技術(shù)儲(chǔ)備，已經(jīng)具備了自主研制大飛機(jī)的基礎(chǔ)條件。

高梁認(rèn)為，用20年的時(shí)間培養(yǎng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)不足為奇，空客就是如此。有人批評(píng)說(shuō)當(dāng)年造“運(yùn)十”缺乏技術(shù)基礎(chǔ)，但有了這個(gè)起點(diǎn)就不能輕言放棄。“按照我國(guó)航空工業(yè)現(xiàn)有水平，是有能力承擔(dān)制造大飛機(jī)的重任的”。

王超平也認(rèn)為，從總體上看，我們?cè)陲w機(jī)總體設(shè)計(jì)上與國(guó)外的技術(shù)差距，通過(guò)努力是可以趕上的，飛機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)能力不可能憑空產(chǎn)生，只有在研發(fā)實(shí)踐中才能提高。在機(jī)體、部件上，通過(guò)上世紀(jì)八九十年代的中美合作，我們已經(jīng)初步獲得了干線飛機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，而且作為總體制造商，對(duì)自己暫不能生產(chǎn)的部件可以進(jìn)行全球采購(gòu)，只要我們掌握自主設(shè)計(jì)和自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

“更主要的是我們還擁有一批曾參與‘運(yùn)十’研發(fā)、參與中美合作生產(chǎn)麥道飛機(jī)的技術(shù)人員。”王超平說(shuō)，“如今，這些當(dāng)年參加過(guò)實(shí)際鍛煉、可以進(jìn)行大飛機(jī)科研制造的各類相關(guān)人才，大多已年過(guò)花甲，許多人正在慢慢老去。若再不抓住機(jī)遇，那就真的是太遲了。”

王超平說(shuō)，研制大飛機(jī)絕非輕而易舉的事，會(huì)有許多困難有待去克服，它需要各 部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作。在中央提出“自主創(chuàng)新”的今天，更要有勇氣、有信心去完成人民交付的重任。

高梁指出，從我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的過(guò)程中不難看出，只有當(dāng)我們自己具備了一定技術(shù)能力的時(shí)候，合作才成為可能。但我們必須要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)：波音和空客不可能為自己培養(yǎng)一個(gè)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，核心技術(shù)是花多大代價(jià)都換不來(lái)的。我們只有不斷地提高自身的技術(shù)能力，提高科技競(jìng)爭(zhēng)能力，才能在國(guó)際舞臺(tái)上有自己的話語(yǔ)權(quán)。