·錢教授四兩撥千斤

試航是艱苦的，解決暴露的問題更艱難。在各種航行和武器試驗中，我國第一次自行設計的驅逐艦艦體結構堅固可靠，新型鋼材強度好均得到了證實。但當軍艦高速行駛時震動得厲害，使艦上許多儀器運轉受到了影響。為此，設計者、制造者、軍代表，還有海軍裝備技術部的同志都匯集到該艦，分析原因，尋找良方。由于軍艦震動是個整體力學問題，需要有豐富的力學知識才能準確找到癥結。于是請來了當時正下放在船廠勞動的大連工學院教授錢令希。錢教授是我國的力學專家，早期留美，曾為建造武漢大橋和南京大橋解決過難題。人們把希望寄托在他的身上。錢教授來到105艦，從上到下看了個遍，連底艙也鉆了進去，然后就詳細查看圖紙，接著又隨艦出海，將軍艦從低速到高速出現的各種震動情況，都一一地記在小本上。

分析會按時召開。錢教授看著一雙雙期待的目光，作了權威性的分析和結論，使到場的敷十位科技人員無不誠服，不過，到底如何加固艦體，要不要大返工呢?錢教授看出大家的心情，說：“加固工程并不復雜，我正在設計一種桁架，能加固艦體結構，幾天以后可以裝艦再試試。”一席話，使大家心頭的石頭落了地。

3天后，錢教授騎著自行車，帶著草圖又來到工廠，找到軍代表和設計人員，現場向他們講解加固方案。領導小組立即開會，軍艦設計專家們同意錢教授的方案，按草圖繪制具體施工圖，連夜加班制造，對內部結構進行加強。

105艦艦體加固后，于8月下旬冒著高溫酷暑出海試航。錢教授也登艦隨行。105艦從低速到高速，奇跡出現了，震動大大減輕，機艙設備儀表在高速時完全正常運轉。經過專家們測定，資料表明震動比國內有關水面艦艇都要低，完全符合指標。官兵們紛紛贊賞錢教授的技術。劉艦長對教授激動地說：“將來寫首制艦史，一定要把你的貢獻寫進去。”錢教授笑著說：“那就不必了，為祖國海軍現代化出力，是我應盡的義務啊!”