環(huán)球在線消息：F-22戰(zhàn)斗機(jī)被美國(guó)空軍譽(yù)為第五代戰(zhàn)斗機(jī)的王牌和美國(guó)制空權(quán)的保險(xiǎn)單，有突出隱身能力和超音速巡航能力。它將取代現(xiàn)在正在服役的F-15戰(zhàn)斗機(jī)，在2030年前擔(dān)任起美國(guó)空軍清道夫的角色。

“F-22是美國(guó)有史以來最糟糕的戰(zhàn)斗機(jī)，”皮埃爾·斯普瑞 (Pierre Sprey) 告訴《華盛頓觀察》周刊。

如果是別人這樣形容單機(jī)造價(jià)高達(dá)3.55億美元的F-22，或許你只是付之一笑。但說這話的斯普瑞不是一般人，他是美國(guó)著名的戰(zhàn)斗機(jī)“黑手黨戰(zhàn)士”（fighter mafia），F(xiàn)-16，F(xiàn)-15及A－10的主要設(shè)計(jì)者。其中產(chǎn)量超過4000架的F-16戰(zhàn)機(jī)更被稱為美國(guó)有史以來最優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)之一。

在2006年4月7日世界安全研究所(World Security Institute)主辦的評(píng)價(jià)F-22設(shè)計(jì)的研討會(huì)上，斯普瑞指出，一架優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)要能作到“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵發(fā)射、先敵命中”。其中先敵發(fā)現(xiàn)至關(guān)重要。自第一次世界大戰(zhàn)到越戰(zhàn)，在那些被擊落的飛機(jī)中，有65%－95%的飛行員是還沒看見敵人就稀里糊涂的被擊中了。

除了強(qiáng)調(diào)這傳統(tǒng)的“三先”之外，斯普瑞還特別重視群狼戰(zhàn)術(shù)，突出數(shù)量的優(yōu)勢(shì)。“比如在二戰(zhàn)中，德國(guó)的噴氣式戰(zhàn)機(jī)Me-262速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過盟軍的螺旋槳飛機(jī)，但它卻抵不住盟軍飛機(jī)的群狼戰(zhàn)術(shù)。最終，空中決戰(zhàn)時(shí)，盟軍以2，000架落后的P-47和 P-51打敗了70架Me-262。”他說。

斯普瑞表示，F(xiàn)-22在“三先”標(biāo)準(zhǔn)上的得分都不高。在先敵發(fā)現(xiàn)指標(biāo)上，F(xiàn)-22的一大缺陷是犧牲了后視的視角；先敵發(fā)射方面的一大缺陷是武器艙是內(nèi)置的，啟動(dòng)過程長(zhǎng)，在遭遇戰(zhàn)中這可是致命傷；先敵命中的缺陷是裝配的火炮的威力還不如二戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)機(jī)；F-22機(jī)載導(dǎo)彈的威力還不如機(jī)載火炮。

此外，斯普瑞也批評(píng)F-22體積太大，是F-16戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)倍，在空中作戰(zhàn)時(shí)目標(biāo)太大。而最大的飛機(jī)，往往會(huì)被敵機(jī)最先被擊落。說到軍方對(duì)F-22的超音速巡航能力的吹噓，斯普瑞也頗有微辭。他認(rèn)為F-22的以1.5馬赫超音速巡航時(shí)，只能持續(xù)7分鐘，大大限制了其在敵方空域的作戰(zhàn)能力。