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          采購計劃變來變去 臺要買黑鷹防“斬首”

          [ 2006-07-27 09:21 ]

           

          MH-60“黑鷹”直升機

          環球在線消息:為防“斬首”,臺軍內部決定增購武裝運輸直升機,首選目標就是美國的MH-60M“黑鷹”直升機。有臺灣媒體認為,臺軍時刻圍繞著“防斬首”做文章,討好當局高層的意圖不言自明。此次要購“黑鷹”恐怕不僅僅是看中該機的戰斗力,說不定是要將“黑鷹”改作“專機”,讓陳水扁向美國總統看齊。

          ·購機為“防斬首”

          據臺灣《中國時報》24日報道,臺軍方高層表示,臺軍原擬購買30架“超級眼鏡蛇”攻擊直升機主要是為反制解放軍登陸作戰,但近期評估發現,臺軍目前已經擁有62架“眼鏡蛇”攻擊直升機,數量比日本、韓國還多,足以應付反登陸作戰需求,因此增購的迫切性并不強烈。相比較而言,目前陸軍最需要提升的是陸軍特戰旅的快速反應能力,以應對解放軍對臺可能實施的“癱瘓斬首”行動。而臺軍現有兩種運輸直升機中,9架CH-47D中型直升機可供特戰部隊運輸兵員和裝備,但武裝薄弱,必須有攻擊直升機護航,獨立作戰和快速反應能力因而大打折扣。而臺軍大量裝備的UH-1H直升機服役時間已超過30年,美方已完全停產,后勤維修困難,最多也只能再撐一兩年,士兵現在連坐都不敢坐,更不用提執行作戰任務。為此,臺軍內部決定增購武裝運輸直升機,首選目標就鎖定美國西科斯基公司的MH-60M“黑鷹”直升機。

          ·“黑鷹”戰斗力很強

          1979年開始裝備美軍的“黑鷹”是一種可執行多種任務的通用、戰術、運輸直升機,在上世紀80年代曾是美國陸軍和海軍的通用的主力直升機,有多種衍生機型,其身影遍布全球,全世界共有30多個國家裝備有該型機。該機可執行多種戰斗突擊運輸任務,不需任何改裝就可執行傷員疏散、偵察、指揮及兵員補給等任務,直升機的外部可吊掛火炮、車輛等裝備。在絕大多數氣候條件下,一架“黑鷹”直升機可以運送11名全副武裝的士兵或一門105毫米榴彈炮、6名乘員及30發炮彈。由于“黑鷹”作為突擊運輸直升機在執行低飛作戰任務時,極易遭受地面火力攻擊,因此該機在提高生存力方面采取了很多措施,機體結構強度大,抗墜毀性能好,生存能力較強,關鍵部件和系統有裝甲,可防7.62毫米子彈,被一發23毫米炮彈擊中后也能繼續飛行30分鐘。歷史上,“黑鷹”曾作為主力機型參加了上世紀80年代以來歷次對外戰爭,發揮了很大作用。美軍1983年入侵格林納達的行動中,共有32架“黑鷹”參戰。不僅如此,“黑鷹”還一直是包括美國總統在內的政要在國內活動的主要乘坐機型。西科斯基甚至向美國政府提供了8架特殊的“黑鷹”首腦/行政的專用機型,作為核戰爭“末日應變計劃”的重要組成部分,專門負責在核戰爆發時接運美國總統及政要脫險。

          而臺軍看中的MH-60M是由美國特種作戰司令部規劃的“黑鷹”最新改型,2005年4月開始改裝,預計今年底投入生產。其主要改進是換裝了大功率發動機,使“黑鷹”的外部吊接力達到4090公斤,完全能吊運一輛“悍馬”軍車;采用了更為先進可靠的座艙儀表及飛控/傳動系統,并裝備尖端電子設備,使之更符合現代高技術戰爭的要求;在機身兩側增設全新的“外置裝備支持系統”,并加強了駕駛艙和發動機部位的裝甲,使之具備更強的突防和攻擊能力。

          ·臺軍用不好美制裝備

          盡管臺軍近年不斷從國外購買大量較先進的武器裝備,但由于臺軍對武器裝備操作能力不夠,因此對于提升臺軍作戰能力效果卻有限。2002年4月,由于操作不當,臺軍曾在一周內連續墜毀F-16、幻影2000各一架。在今年舉行的“漢光22號”演習中,大量美制裝備更是洋相百出,不僅多枚導彈脫靶,兩枚“陶”式反坦克導彈更竄至離陳水扁100多米處爆炸,令在場所有的人虛驚一場。

          有軍事專家指出,以美軍“先己后人”的裝備原則,即便美軍同意臺軍購買MH-60M“黑鷹”,其列裝時間最快也要到2008年之后,加上人機整合時間,“黑鷹”在臺成軍時間最早也要到2010年左右,屆時解放軍戰力提升恐怕早超過臺軍現階段設想,“黑鷹”還有多少反制“斬首”的價值尚是個未知數。此外,由于“黑鷹”根本不是針對臺灣高溫濕熱的氣候條件專門設計的機型,因此登臺以后很可能“水土不服”,甚至影響使用壽命,因此“黑鷹”的戰斗力又要打上一個折扣。

          臺灣《中國時報》的報道指出,臺軍突然將直升機采購計劃由攻擊型改為運輸型,并不是軍方真的認為運輸直升機需求有多迫切,而是競標攻擊直升機的兩家美國公司背后牽動的臺灣和美方勢力相當復雜。軍方誰也不敢得罪只能暫避風頭,轉而購買運輸直升機。(來源:環球時報)

           

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