環(huán)球在線消息：據(jù)《簡氏國際防務(wù)評論》第10期報道，俄羅斯穆勒姆內(nèi)燃機(jī)車公司正計劃全面升級俄羅斯BRDM-2（4×4）兩棲偵察車和BTR-60（8×8）裝甲輸送車。上述兩種車型雖早已停產(chǎn)，但目前仍有大批車輛在世界各國服役。

穆勒姆內(nèi)燃機(jī)車公司BRDM-2偵察車升級方案包括幾個方面，其中最主要的是火力。標(biāo)準(zhǔn)型BRDM-2安裝的是單人炮塔（在俄羅斯也稱為“戰(zhàn)斗艙”），武器為一挺14.5毫米機(jī)槍和一挺7.62毫米機(jī)槍。該炮塔可旋轉(zhuǎn)360°，機(jī)槍的高低射角為－5°～＋30°。升級后的BRDM-2偵察車將采用新型手動控制的MA1炮塔，武器為一挺14.5毫米機(jī)槍和一挺7.62毫米機(jī)槍，最大仰角達(dá)到＋60°。另外，在炮塔外部左側(cè)還將安裝一具30毫米AG-17自動榴彈發(fā)射器。該發(fā)射器的射程為1700米，能有效對付軟裝甲車輛和徒步士兵。

標(biāo)準(zhǔn)型BRDM-2偵察車的動力裝置為一臺140馬力GAZ-41 V-8汽油發(fā)動機(jī)，最大公路速度為100千米/小時，最大行程為750千米。在穆勒姆內(nèi)燃機(jī)車公司的升級方案中，動力裝置將更換為一臺160馬力的YaMZ-E534柴油發(fā)動機(jī)，最大公路速度達(dá)90～95千米/小時，最大行程為1000千米。通過更換發(fā)動機(jī)，該車的動力性能提高了67％左右，加速性能也大大提高。

所有生產(chǎn)型BRDM-2偵察車在兩側(cè)前后負(fù)重輪中間安裝有兩個腹輪，腹輪帶動力驅(qū)動，在適當(dāng)情況下可以升降，大大提高了車輛的越壕溝性能。但是，腹輪帶來的缺點是4名載員只能通過車體前部駕駛員或車長頭頂?shù)呐撋w上下車。

升級后的BRDM-2偵察車去掉了腹輪，取而代之的是兩扇前開門，門上安裝有帶觀察設(shè)備的射擊孔。該項升級帶來的好處是載員可以快速上下車，同時還增加了車內(nèi)空間。該車升級前只能搭載4名步兵，而升級后最多可搭載6名步兵。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備還包括三防系統(tǒng)、中央輪胎氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和自救絞盤。升級后的BRDM-2偵察車仍然保持了兩棲性能，水上行進(jìn)速度最高可達(dá)8－10千米/小時。

此外，穆勒姆內(nèi)燃機(jī)車公司還為BTR-60PB裝甲輸送車研制了一系列升級方案，主要包括火力和機(jī)動性。

標(biāo)準(zhǔn)型BTR-60PB裝甲輸送車采用的炮塔和BRDM-2炮塔相似，武器為一挺14.5毫米機(jī)槍和一挺7.62毫米機(jī)槍。升級后的BTR-60PB將采用新型的MB2炮塔，武器為一門30毫米2A42加農(nóng)炮和一挺7.62毫米機(jī)槍，外帶一具30毫米AG-17榴彈發(fā)射器。標(biāo)準(zhǔn)型BTR-60PB裝甲輸送車的動力裝置為兩臺GAZ-49B 6缸汽油發(fā)動機(jī)，每一臺的最大功率為90馬力。最大公路速度為80千米/小時，最大行程為500千米。升級后的BTR-60PB裝甲輸送車采用新型YaMZ-236四沖程柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為195馬力。更換發(fā)動機(jī)后，車輛的最大公路速度為80千米/小時，最大行程為800千米。另外，車輛的傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)也都得到改進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)型BTR-60PB裝甲輸送車的戰(zhàn)斗全重為10.3噸，單位功率為17.47馬力/噸，經(jīng)過升級后，車輛的戰(zhàn)斗全重增加到了13噸，單位功率也相應(yīng)減到了15馬力/噸。

經(jīng)過升級后，BTR-60PB裝甲輸送車的動力性能提高了62％，從0到60千米/小時的加速時間也從83秒提高到63秒。（來源：中國國防科技信息中心 編輯：陳凡）