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          “超眼鏡蛇”直升機風頭蓋過“阿帕奇”

          [ 2006-11-16 13:42 ]

           

          美國AH-1W“超眼鏡蛇”武裝直升機

          環球在線消息:“超眼鏡蛇”武裝直升機的身影頻繁地閃動在今年的國際傳媒上,風頭蓋過“阿帕奇”。今年像是美軍的“超眼鏡蛇”年。2月17日,美國代號H-1的“超眼鏡蛇”直升機升級項目完成了研制試驗。5月9日,兩架AH-1Z“超眼鏡蛇”武裝直升機飛往美國加州中國湖的海軍航空基地,與另外兩架UH-1Y“超級休伊眼鏡蛇”一起接受為期6個月的作戰使用試驗和評估,以確定作戰適用性。8月31日至9月2日,一架AH-1Z和一架UH-1Y與美海軍“好人理查德”號兩棲戰艦進行了配合試驗,測試團隊模擬作戰環境,實現戰時對直升機的各種操作,評估機動性、靈活性、空運能力和在作戰時與母艦的配合能力。按計劃,先期服役的AH-1Z“超眼鏡蛇”將在2008年具備初始作戰能力。

          ·過渡方案的“眼鏡蛇”成了“戰場長青樹”

          “超眼鏡蛇”是世界上第一種專用武裝直升機——“眼鏡蛇”的后代。早在1962年12月,美國貝爾公司開始研發越南戰場使用的武裝直升機,其設計任務是保護運輸機,同時具備較強的作戰能力。首先拿出的貝爾-207方案具有現代武裝直升機的所有關鍵特征,但被軍方否定。隨后公司又推出貝爾-209方案。此時,由于越軍對美軍的攻勢加強,戰場形勢對武裝直升機需求十分急迫。而洛-馬公司提出的直升機設計方案雖比較先進,也對軍方有吸引力,但耗時太長。美軍等不及了,便決定先發展一種過渡性的武裝直升機以應戰場急需。貝爾-209贏得了這個過渡項目。1966年4月,美陸軍與貝爾公司簽署首份生產合同,購買110架貝爾-209武裝直升機。美陸軍把它改稱AH-1G,綽號“眼鏡蛇”。

          AH-1G“眼鏡蛇”在越戰中表現優異,創下了100萬個作戰飛行小時的紀錄。它也因此由過渡方案“轉正”。

          美海軍陸戰隊對它產生了興趣,與貝爾公司簽約發展一種適合陸戰隊使用的“眼鏡蛇”,這便有了第一代AH-1J“海眼鏡蛇”。

          這之后美陸軍“眼鏡蛇”不斷改進,先后發展了AH-1Q、AH-1S、AH-1P、AH-1E及AH-1F等型別的“眼鏡蛇”。美海軍陸戰隊“海眼鏡蛇”也發展出AH-1T和AH-1W型別。改進型“眼鏡蛇”的突出特點是吸收了其他武裝直升機的先進技術,成為全天候攻擊直升機。它不斷適應戰場需要,穿飛40年,在“一樹之高”的低空舞臺扮演了“戰場長青樹”的角色。

          “眼鏡蛇”武裝直升機在1991年海灣戰爭中有上乘表現,美海軍陸戰隊的AH-1W“超眼鏡蛇”尤為突出。

          美軍參戰的“眼鏡蛇”直升機共1170架,其中包括海軍陸戰隊的49架AH-1W“超眼鏡蛇”。戰場不僅證明了AH-1W“超眼鏡蛇”是一種具有強大對地作戰能力的空中武器平臺,而且還證明了它在惡劣環境中使用的可靠性。海灣地區是一個多沙塵的環境,尤其是在直升機起降飛行和近地飛行時,強大的旋翼氣流會將地面大量沙塵卷起,會嚴重磨蝕直升機旋翼槳葉和尾槳槳葉。AH-1W“超眼鏡蛇”飛行強度較大,地面進攻任務完成率高達92%,可它的旋翼槳葉和尾槳槳葉磨蝕現象并不嚴重。所以,戰后美國國會議員在“要保留一些戰爭中表現好的航空武器”的建議中,把AH-1W“超眼鏡蛇”與AH-64“阿帕奇”武裝直升機并列地提了出來。

          ·AH-1Z“超眼鏡蛇”怎么成為美軍21世紀直升機

          海灣戰爭后,美海軍陸戰隊發展出世界上最大的“眼鏡蛇”直升機群,現有194架AH-1W和96架UH-1N直升機在役。美海軍陸戰隊對“超眼鏡蛇”情有獨鐘,在選擇2010年以后裝備的攻擊直升機和新式輕型直升機時,最后選定AH-1W和UH-1N的聯合升級項目,代號H-1。1996年11月15日,貝爾公司獲得合同,共升級改進180架AH-1Z和100架UH-1Y。兩種機型將使用相同的發動機和飛行動態控制設備。

          AH-1W盡管在海灣戰爭中表現突出,但仍暴露出了不少不適應現代戰爭的問題,如:飛行員戴的夜視鏡在夜間能夠看見地面敵方的坦克,可“陶”式反坦克導彈的瞄準具卻很難將其瞄準;飛行中如果要穿越濃密的煙霧,夜視鏡竟然不管用;缺乏現代導航設備,在廣闊的沙漠地區飛行準確定位很困難;等等。

          AH-1Z克服了AH-1W的諸多不足。然而與AH-1W相比,AH-1Z上幾乎95%的部分都是重新設計和改裝的,如同一個全新的機種,但美海軍陸戰隊仍愿叫它“超眼鏡蛇”。首架AH-1Z已于2000年12月7日進行了首飛,2004年推出第一批試生產樣機,而后繼續進行試驗和評估。美海軍陸戰隊希望AH-1Z比AH-1W有更大的作戰半徑、更高的戰場生存性、更強的火力,并且增強在高溫大濕度情況下的作業能力,以適應海軍陸戰隊執行多種任務的需要。

          AH-1Z各項性能全面提升。它的航電系統已居世界領先水平,甚至超過了AH-64D“長弓阿帕奇”。機上的傳感器更先進,對氣候的依賴性大大減小。飛行員都備有先進的數字頭盔顯示瞄準系統。它靠新型發動機以及新旋翼提供的更大推力。AH-1Z最大負載重量8.4噸。它的航程或有效載荷是AH-1W的兩倍。

          AH-1Z換裝了全新的武器掛載短翼,每個吊艙都擁有智能化接口,其火力與AH-64“阿帕奇”不相上下。目前爭論是:AH-1W是美軍中唯一能同時使用“陶”式與“地獄火”式導彈的武裝直升機,“陶”式導彈是“眼鏡蛇”武裝直升機的傳統武器,但在全數字化的AH-1Z直升機上已沒有其位置。然而,2003年的伊拉克戰爭證明“陶”式導彈依然很重要,在市區更好用。由于“地獄火”導彈只能自上而下進行攻擊,無法攻擊躲在高架橋下的坦克,而“陶”式導彈卻能一舉命中目標。2009年AH-1Z可能配備聯合通用導彈,但是它造價不菲,無疑會提高作戰成本,因而也有反對的聲音。(來源:中國國防報 編輯:陳凡)

           

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