中國航空工業第一集團公司耿汝光副總經理介紹一航的發展情況

中國一航自行研制的具有完全自主知識產權的第三代戰斗機--殲-10單座型戰斗機模型閃亮登場

中國日報網環球在線消息：中國航空工業第一集團公司（以下簡稱“中國一航”）1月5日在北京召開新聞發布會，正式向外界披露：中國一航主創新能力邁上新臺階，以殲-10戰斗機、“太行”發動機為代表的一批新技術航空武器裝備和以ARJ21新型渦扇支線客機、“新舟”-60新型渦槳支線客機等為代表的民用支線客機取得重大突破。

·中國自行研制的殲-10戰機正式列裝我軍

中國一航堅定不移地推進國防科技工業“強化基礎、提高能力、軍民結合、跨越發展”的發展戰略，以建設創新型集團為目標，大力推進自主創新，催生了一大批航空科技成果，實現了重點型號的“三大跨越”：即以殲-10系列飛機研制成功為標志，實現了我國軍機從第二代向第三代的跨越；以“太行”發動機研制成功為標志，實現了我國軍用航空發動機從第二代向第三代的跨越；以新一代空空導彈研制成功并裝備部隊為標志，實現了我國空空導彈從第三代向第四代的跨越。這些都是我國航空工業具有里程碑意義的重大成果。“三大跨越”的實現和機載系統的升級換代，使我國成為第四個能同時自主研發先進戰斗機、發動機和導彈的國家，縮短了與先進國家的差距。

特別值得一提的是，中國一航自行研制的具有完全自主知識產權的第三代戰斗機--殲-10戰斗機，大量采用新技術、新工藝，性能先進，用途廣泛，首批裝備部隊，開創了我國軍機在設計定型前進行小批量生產并交付部隊試用的先河，是我國在攀登科技高峰征程上邁出的重大一步。

自主創新還催生了中國一航民機產業的發展。據一航副總經理耿汝光介紹，中國一航自行研制的具有完全自主知識產權的的新型渦扇支線客機ARJ21已于2006年5月進入全面試制階段，前段機身、吊掛、機頭三個大部件均已交付，將于2008年3月實現首飛。2009年國慶前夕交付用戶。2007年還將正式啟動ARJ21-900型項目的研制。新型渦槳支線客機“新舟”-60飛機外銷津巴布韋、老撾、贊比亞、剛果（布）等8個國家，實現了我國自主研制民機的多國批量出口。

新聞發布會上，一航集團還隆重舉行了殲-10單座型戰斗機揭幕亮相儀式，殲-10戰斗機行政總指揮劉高倬和殲-10戰斗機總設計師宋文驄以及一航集團的有關領導共同為殲-10戰斗機揭幕。（來源：新華網 編輯：陳凡）