“軌道快車”示意圖

中國日報網環球在線消息：據美國媒體11日報道，美軍將在未來的90天里進行在軌衛星捕捉與自行修復的試驗，這一試驗的軍事意義就是在太空擄奪敵方衛星。

·一箭六星低調發射

8日晚，美國的“宇宙神-5”火箭從卡納維拉爾角發射升空。該火箭攜帶六顆衛星，其中兩顆是美國空軍“軌道快車”試驗衛星，另外四顆用于測量大氣的化學成分和衛星信號干擾試驗。美國軍方和衛星研發制造廠商三緘其口，一反近年來美國太空發射大張旗鼓宣揚的常態。

在媒體的一再追問下，美國空軍“軌道快車”項目主官弗雷德·肯尼迪中校含糊其辭地表示，“軌道快車”旨在試驗在軌衛星的“自我維護、自我保養、自我生存”的能力。

據披露，“軌道快車”是美軍的絕密太空項目。該項目一旦試驗成功，將意味著人造衛星技術步入一個新時代，美軍的衛星太空戰能力將再上新的臺階。

·衛星兩大直接用途

“軌道快車”項目有兩大直接用途：

一是延長衛星的壽命，提高在軌衛星的生存能力。眾所周知，在軌衛星都屬于“一次性產品”——它們只能在發射升空時攜帶“足夠的運行給養”，以保障衛星在壽命期內正常運作。一旦衛星燃料耗盡或發生嚴重故障，地面控制人員往往無計可施。而“軌道快車”衛星具有“自我維護與保養”和“相互維護與保養”的能力，從而大大提升與延長在軌衛星的生存能力與壽命。

二是極大提高衛星偵察能力。此類衛星能自行變軌，靈活運動，而非在固定軌道上運行。因此，一旦它對某個目標區域感興趣，就能對其進行鎖定偵察，同時能靈活避免對方的反衛星偵察。

·太空擄星獨一無二

此次試驗最令人關注的是美軍獨一無二的“太空擄星”技術。

據介紹，總價值3億美元的“軌道快車”項目由兩個部分組成——一是個頭小一點的目標衛星“未來星”和個頭大一點的“太空自動化運輸機器人”。

“太空自動化運輸機器人”重952公斤，高和寬各1.8米；“未來星”重226公斤，高和寬各1米。這對姊妹星發射進入太空后先是連在一起，相互交換有關數據，然后兩星分離。分離后，“太空自動化運輸機器人”將想方設法捕捉“未來星”。一旦鎖定“未來星”且趕上它后，“太空自動化運輸機器人”將伸出機器人手臂，將“未來星”拉回到身邊，然后替“未來星”更換電池板和其它零部件。

·另外四星戰意也濃

與“軌道快車”一起升空的另外四顆試驗衛星也不簡單。據美國航天網站透露，這四顆衛星也有濃烈的太空戰意味。

“塞博拉飛行試驗星”：這顆體積只有椅子大小的試驗衛星旨在檢驗美國未來軍事衛星新的動力補給系統、可折疊式天線和其它未來衛星全新技術。

“費爾康3號衛星”：攜有五種用于研究太空天氣的軍事科學試驗設備，顯然是為未來衛星戰做準備。

“米德星1號”：主要用于檢測互聯網衛星通訊平臺干擾情況。

“SPT1號”：主要用于研究太空與地球之間的通訊情況。

·技術尚未完全成熟

美國的軍事觀察家分析認為，“太空自動化運輸機器人”與“未來星”在未來三個月時間里角逐太空，時分時合的試驗其實就是展示美國太空擄星的技術，也就是要證明美國的衛星在太空中能夠輕松自如地擄奪任何潛在敵對國的衛星，將其拉到自己的身邊進行破壞乃至摧毀。

盡管有美國專家警告說，美軍的“軌道快車”技術尚未完全成熟，部分關鍵功能“極具挑戰性”，有可能在太空試驗中“出師不利”，但美國五角大樓卻表示不會因此放棄努力，因為一旦“軌道快車”計劃進展順利，將為美國的“天軍”再插上一對翅膀。

美國軍方秘密進行了一系列的衛星防衛研究，這些行動悄無聲息。分析家說，美國軍方正在從事的是“太空反制戰略”：既有防衛性，也有攻擊性。文件顯示，軍方正在從事包括微型衛星和納米衛星在內的太空軍事研究。研發這類衛星的目的是迅速把不易偵察的小型衛星送入太空軌道，對所有太空船進行快速偵察。

美軍之所以對太空如此不遺余力，主要是出于以下幾個方面的考慮：

第一是各國太空競爭日趨激烈。在俄羅斯去年推出雄心勃勃的太空科研計劃后，日本和韓國也開始展開對抗性明顯的太空競爭，在各國太空技術發展迅猛的情況下，美國五角大樓深知，如果自己不前進，那么將會被后來者迅速追上。

第二是21世紀的軍事活動與太空的關系越來越密切。部隊部署、車輛戰艦戰機行進、導彈的飛行與攻擊完全依賴全球定位系統，而太空偵察在戰爭中所占的分量也越來越重，因此，誰忽視了太空，誰將會付出慘重的代價。

第三是航天科技乃綜合國力強弱的根本。因此，太空優勢是21世紀綜合國力的制高點，美軍要搶占是情理之中的事。（來源：現代快報 編輯：陳凡）