中國海軍新型驅逐艦編隊

    中國日報網消息：據新華網消息，倫敦國際和戰略研究所研究員、從印度國防大學畢業的阿比吉特22日在印度論壇報撰文，稱與中國海軍武器裝備的高自給率相比，印度方面差距懸殊，這不利于印度成長為一個海上強國。中國目前擁有54艘潛艇、27艘驅逐艦、49艘護衛艦以及275艘快攻和巡邏艇，其中僅有16艘艦艇是中國從國外進口。

    阿比吉特稱，任何海軍都不是一天建成的，而且如果一個國家要依賴外國供應商和生產商，那么它就不可能成為海上強國。國外的供應商和生產商可以輕易利用自身在造船方面的專長和經驗，使得使用者無法獲得相關知識和技術，從而使進口方變得更脆弱且無力。

    中國海軍潛艇編隊水面航行

    與上述情形不同，中國當前已憑借自身實力組建了一支強大的海上力量。中國艦船的多樣性和廣泛性令人嘆為觀止。而且，中國艦隊的實力也是有目共睹的。中國目前擁有54艘潛艇、27艘驅逐艦、49艘護航艦和275艘快速攻擊和巡邏艇。其中，僅有16艘不是由中國自己制造的——俄羅斯制造的12艘“基洛”級潛艇和4艘“現代級”驅逐艦。

    阿比吉特表示，憑借這些強大的軍力，中國能自信地在境外行動中展現自身實力及其國產艦船。對此，簡氏防務曾評論稱：“未來的歷史學家可能會將2009年視為中國海軍最終成熟的一年”。

    在敘述中國海軍所取得巨大成就的同時，阿比吉特還提及了中國的宿敵印度，稱印度海軍當前處于優勢與弱勢并存的情況。他表示，印度在國防領域所具備的優勢是：他們具備技術能力、熟練掌握了英語、擅長航母作戰、能夠開展水面及水下作戰。

    購自俄羅斯二手航母不斷漲價，令印度不滿，圖為改裝中的“戈爾什科夫海軍上將”號

    不過，印度海軍對國外供應商的依賴卻讓自身陷入了極度被動的境地。俄羅斯無法按時交付翻新后的“戈爾什科夫海軍上將”號航母讓印度人感到恐慌。這種拖延不可避免的使翻新航母成本螺旋上升，進而又對印度艦隊發展平衡造成不良影響。事實上，有人懷疑俄羅斯已經不再具備生產蘇聯時代艦艇的能力。蘇聯解體之后，俄羅斯海軍技術專家嚴重不足，造成造船廠造船能力全面下降。

    阿比吉特稱，雖然有關“法國政府已證實對俄出售可搭載直升機航母的可能性”的報道目前還無從證實，但如果俄羅斯現在真的連一艘重15000-18000噸的直升機航母都無法自己建造，那么其為印度重建45000噸級航母的能力也就令人懷疑了。現在，“戈爾什科夫海軍上將”號航母已經嚴重誤期。雖然印俄政府高層間的外交對話不斷升級，但卻并未打破僵局，兩國圍繞“漲價”展開的爭論仍在繼續。

    阿比吉特表示，有報道稱，俄羅斯已與法國圣納澤爾船廠及法國國有船舶制造企業接觸，正就采購一艘法國“西北風”級直升機航母的可能性進行談判。盡管簡氏將之稱為兩棲攻擊艦，但該21600噸級戰艦航可以15節時速航行11000海里，能夠搭載16架武裝直升機，使之具備了足夠的用于攻擊的“牙齒”。如果俄羅斯的確有意采購這種戰艦，那么其海軍將能夠執行“力量投射、為(岸上或海上)部署部隊提供后勤支持，指揮戰艦進行聯合行動”等任務。

    最后，阿比吉特稱，所有跡象都顯示，俄羅斯海軍有意提高軍力，增加海上活動。印度當然不會因為俄羅斯從歐洲采購“浮動飛機場”而憤怒，但值得注意的是，身為南亞國家的印度同樣迫切需要獲得航母，而俄印兩國間的“漲價”之爭無疑會拖延印度建造海上防務的時間。

    （來源：新華網 編輯：歐葉）