臺(tái)灣高鐵于2007年3月正式通車，臺(tái)灣陸地通行速度再創(chuàng)新高。

高鐵縮地 北高一日生活圈

陳柔縉指出，一九○○年，彰化一位名叫吳德功的鄉(xiāng)紳北上，輾轉(zhuǎn)到新竹搭火車，那是當(dāng)時(shí)最快的交通工具。他在早上九點(diǎn)出發(fā)，十二點(diǎn)抵達(dá)大稻埕，當(dāng)時(shí)他感覺(jué)坐火車有如“逐電”又“追風(fēng)”，像神仙施法術(shù)“縮地”一般。百年后的今天，陳柔縉坐高鐵時(shí)也不禁有吳德功之嘆，她說(shuō)：“神仙用‘高鐵’符術(shù)把臺(tái)灣的地都給縮了。”

鐵公路建設(shè)與交通工具不斷推陳出新，速度的革命正是一日千里。像風(fēng)一樣快的臺(tái)灣高鐵，讓臺(tái)灣南北形成“一日生活圈”，也改變了許多人的生活型態(tài)，臺(tái)灣的現(xiàn)代化歷程又向前邁了一大步。