3 物流師

落后意味機遇

物流管理工作主要是控制倉儲、運輸和信息。制造業(yè)的迅速發(fā)展使中國的物流業(yè)顯得越來越薄弱，同時也暗示著巨大的發(fā)展空間。在歐美，從事物流業(yè)是令人羨慕的高薪工作，不久中國也會如此。

充電攻略：成為物流專才主要有兩個途徑：一是高校培養(yǎng)，一是職業(yè)認證。目前的高校培養(yǎng)已經(jīng)遠遠滿足不了物流的快速發(fā)展而帶來的巨大缺口，勞動和社會保障部于去年開始啟動了物流的職業(yè)認證，分為兩個級別：物流師和助理物流師。

尚德機構(gòu)的物流職業(yè)培訓(xùn)開始已經(jīng)有兩年的時間，市場排名前3，已經(jīng)成功培養(yǎng)出千余名物流專才。助理物流師的培訓(xùn)目標(biāo)為物流企業(yè)的基礎(chǔ)管理者，物流師為中高管理層。

4 營銷師

掌控局勢風(fēng)光無限

企業(yè)中，營銷人員掌控局勢，手握資源，對業(yè)績增長貢獻功不可沒。其職業(yè)發(fā)展空間遠大于其他同事。據(jù)悉，八成以上的公司高層有過營銷或業(yè)務(wù)的從業(yè)經(jīng)驗。在一些國際知名企業(yè)中，在職營銷人員地位甚至高過管理層。

營銷師的職位風(fēng)光無限，但都要求有扎實的市場營銷系統(tǒng)理論做支撐。在這樣的背景下，他們不僅是優(yōu)秀的執(zhí)行者，更是卓越的戰(zhàn)略制定者。

充電攻略：營銷工作更多的是要求實戰(zhàn)經(jīng)驗，但實戰(zhàn)之余，能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和思考對建功立業(yè)的幫助會更大。目前市場上最系統(tǒng)的進修課程是勞動和社會保障部的營銷師和高級營銷師。尚德機構(gòu)的營銷師國家職業(yè)資格培訓(xùn)，師承現(xiàn)代營銷之父——菲利普·科特勒。知識全面，理論實用，同時輔以一貫的專業(yè)教學(xué)與服務(wù)，學(xué)員得到真正的市場遠見與市場思維的同時還能擁有國家專業(yè)能力的最權(quán)威證明。

5 物業(yè)管理

缺口巨大虛席以待

物業(yè)管理在中國發(fā)展迅速且前景廣闊。為促進行業(yè)健康發(fā)展，2003年6月8日，國務(wù)院頒布了《物業(yè)管理條例》其中第33條明確規(guī)定物業(yè)管理從業(yè)人員須持證上崗。物業(yè)管理職業(yè)資格證書分為3級：物業(yè)管理員、助理物業(yè)管理師和物業(yè)管理師。

據(jù)統(tǒng)計，目前北京市物業(yè)管理所需專門人才達到15萬人，但截止到2004年，物業(yè)管理持證人員只有不足兩萬人。持證人員在人才市場供不應(yīng)求。其中，物業(yè)管理員的基本薪資約為2000元／月，而管理師的基本薪資更是高達6000元／月。

充電攻略：尚德機構(gòu)與中國人民大學(xué)物業(yè)管理協(xié)會強強聯(lián)手，合作開辦物業(yè)管理國家職業(yè)資格認證培訓(xùn)，物業(yè)學(xué)員培訓(xùn)總量超過3700人，分布在京城700多家物業(yè)公司。較低的進入門檻，良好的發(fā)展前景，物業(yè)管理行業(yè)虛席以待。(來源：經(jīng)理人)