最后愿望：和鯨魚一起潛水
舒馬赫出生于德國一個平民家庭，在科隆附近的小城科本長大，父親羅爾夫是一名修煙囪的工人，母親在2003年去世。1995年舒馬赫與弗倫岑的前女友科琳娜結(jié)婚，育有一子一女。
多年來舒馬赫和科琳娜一直相敬如賓，“科琳娜給我的支持非常重要。我很需要家庭的穩(wěn)定和睦，這對我專心從事F1起到了積極作用。我對此看得比比賽的輸贏更重。”家給了舒馬赫一個避風(fēng)的港灣：“不管贏還是輸，只要一回到家，就不一定要想賽車了，這一點很好。”科琳娜和兩個孩子瑪麗亞以及米克，是舒馬赫最大的支持者，兩個孩子對F1并不怎么熟悉。“他們只是爸爸的車迷，而不是邁克爾·舒馬赫的車迷。”舒馬赫笑著說道，“他們對我很重要，給我的生命增添了意義。”
與庫爾特哈德、弟弟小舒馬赫等許多車手不同，舒馬赫不大在公開場合拋頭露面，因此私生活很少出現(xiàn)在媒體的花邊新聞中，甚至10多年前和科琳娜結(jié)婚時他也沒邀請一個記者到場，而是在事后主動給媒體提供了一組照片，收入被他投入了慈善事業(yè)中。冬天休假時，舒馬赫為了躲避媒體會和家人前往寒冷的挪威，美國也是他喜歡的度假地點，在那兒幾乎沒人認(rèn)識他。
舒馬赫興趣愛好非常廣泛，他經(jīng)常和F1車手聯(lián)隊參加慈善足球義賽，還是瑞士一家業(yè)余足球俱樂部的成員。此外，養(yǎng)狗、開卡丁車、駕駛摩托車等都是舒馬赫的業(yè)余愛好，他透露自己還有最后一個愿望沒有實現(xiàn)：“我想和鯨魚一起潛水，我早就想去嘗試一下，我會去做的。”
對我來說：錢意味著安全感
舒馬赫小時候家境并不富裕，“我有一個幸福的童年，但不是說想買什么就能買到什么，而是有很多人愛我關(guān)心我。現(xiàn)在我有了一個美滿的家庭，也能買得起以前想都不敢想的東西。”
1989年他當(dāng)汽車技師學(xué)徒時，每個月只能拿到300馬克，參加第一場F1比賽時舒馬赫和韋伯為了省錢不得不在青年旅館過夜，賽后他拿到了1000馬克獎金，韋伯請他吃了一塊比薩。
如今舒馬赫的收入已是一個天文數(shù)字，在全球體育界都屈指可數(shù)，只在“老虎”伍茲一人之下，今年他第12度在F1車手年度收入榜上名列榜首，預(yù)計總收入超過5000萬歐元，其中有法拉利的3500萬歐元工資以及來自車迷用品銷售和贊助商的收入，他代言的品牌包括普利司通輪胎、歐萊雅和萬寶路等等。
在《F1商業(yè)》雜志最新評選出的F1車壇十大富豪中，舒馬赫以2.62億歐元的資產(chǎn)排名第八，現(xiàn)在他擁有私人飛機(jī)、豪華游艇和許多名車，在世界各地還有不少房產(chǎn)，去年又在瑞士日內(nèi)瓦湖邊新建了一處別墅，“錢對我來說意味著安全感，所以我不會亂花。”
為了避稅舒馬赫選擇定居瑞士，不過他對慈善事業(yè)毫不吝嗇。目前舒馬赫是聯(lián)合國兒童基金會的大使，2005年初他還為東南亞海嘯災(zāi)民捐款約750萬歐元。
去法拉利：是要迎接新挑戰(zhàn)
早在6歲時，舒馬赫就在當(dāng)?shù)氐目ǘ≤囐惖篱_始接觸賽車運動，父親羅爾夫很快就發(fā)現(xiàn)了大兒子的賽車天賦。1989年，韋伯和舒馬赫簽約成為后者的經(jīng)紀(jì)人，從他的收入中獲得20%提成。1991年舒馬赫的賽車生涯出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，他加入奔馳青年隊。
不為太多人知道的是，舒馬赫的F1職業(yè)生涯開始于一個“謊言”。當(dāng)時喬丹車隊的主力車手不能出賽，韋伯對車隊老板埃迪·喬丹稱舒馬赫在斯帕賽道比賽過很多次，對賽道非常熟悉，事實上舒馬赫只是騎著自行車?yán)@賽道跑過幾圈。1991年8月25日，駕駛喬丹車隊的賽車，舒馬赫在斯帕上演了F1處子秀，韋伯稱之為“世界上最偉大車手誕生的時刻”。
從那一刻開始，F(xiàn)1的諸多歷史紀(jì)錄就被舒馬赫不斷改寫。
世界冠軍次數(shù)、分站冠軍次數(shù)、總積分等重要的紀(jì)錄都被舒馬赫收入賬下，F(xiàn)1推廣人伯尼·埃克萊斯頓很早就對舒馬赫十分看好，認(rèn)為他是巴西車王塞納的最佳接班人：“他比其他車手要強！”事實上，舒馬赫的成就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)年的塞納，今年他還打破了塞納保持的排位賽64次首發(fā)的紀(jì)錄。
1995賽季成功衛(wèi)冕車手總冠軍后，舒馬赫離開如日中天的貝納通轉(zhuǎn)會法拉利，當(dāng)時很多人對此不理解，舒馬赫簡單表示：“在貝納通我拿到了所有的榮譽，我要迎接新的挑戰(zhàn)。”他完全可以去威廉姆斯或邁凱輪這樣的大車隊，而在法拉利舒馬赫也樹立了自己不可動搖的地位。法拉利車隊從未后悔過對舒馬赫的投資，蒙特澤莫羅表示：“舒馬赫值我們付出的每一分錢！”
與法拉利攜手的11載，F(xiàn)1的歷史有幸見證了一個璀璨的“紅色王朝”———舒馬赫的車手五連冠（2000-2004賽季）和法拉利的車隊6連冠（1999-2004賽季）。舒馬赫要走了，但他的名字將是F1一座不朽的豐碑。（徐菱虹）
