物質(zhì)返璞 消費(fèi)歸真

　　純白化并不是要求大家穿一身白衣，而是“崇尚自然健康環(huán)保”的穿衣品質(zhì)。樂(lè)活族的穿衣多是印度棉、純棉或者麻質(zhì)，衣服也沒(méi)有過(guò)多的色彩，不做過(guò)多的挑染。

　　樂(lè)活族最大的品牌支持者就是無(wú)品牌的日本無(wú)印良品。它從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到店面設(shè)計(jì)，全部采用自然材料，或者再生材料。所有的筆記本都是用回收紙?jiān)僦圃斓摹?/p>

　　而在世界領(lǐng)域也有超多的樂(lè)活產(chǎn)品。比如瑞士的Freitag背包，用洗凈的貨車油布作為整個(gè)背包面料，報(bào)廢汽車的安全帶作為背帶，回收的自行車內(nèi)胎封邊——而這種環(huán)保背包獲得過(guò)瑞士最佳設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，被蘇黎世博物館收藏，成為潮流一族的追逐產(chǎn)品。

　　美國(guó)洛杉磯也有一個(gè)叫“Patagonia”的品牌最近受到環(huán)保組織的認(rèn)可。他們使用最多的材料是有機(jī)棉和循環(huán)再造聚酯——他們回收大量的舊衣物和可樂(lè)瓶，把它們重新循環(huán)再造，成為新的聚酯物料來(lái)制造外套。13年來(lái)，大約有8600萬(wàn)個(gè)可樂(lè)瓶被他們回收再利用，制造成休閑服裝。

　　中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)，主打樂(lè)活概念的是“芬里希夢(mèng)”，而另一個(gè)品牌“江南布衣”在不知不覺(jué)中貫徹著“自然主義”的穿衣方式。

拋棄汽車——要的是態(tài)度

　　在2006年的巴黎車展上，多功能節(jié)能環(huán)保轎車成了最大的亮點(diǎn)，福特、寶馬、雷諾、豐田，各路豪門(mén)轎車都帶著自己的混合動(dòng)力汽車和氫氣汽車狠狠地秀了一把。

　　而現(xiàn)在最熱門(mén)的樂(lè)活汽車是“豐田普銳斯”——全球最新的量產(chǎn)混合動(dòng)力轎車，也是在中國(guó)能同步買(mǎi)到的最樂(lè)活的轎車。它能一年節(jié)省950升汽油用量，相當(dāng)于750公斤的二氧化碳排放。可是接近30萬(wàn)的價(jià)格算是高價(jià)。“我有兩輛混合動(dòng)力車，我還在家屋頂上安裝太陽(yáng)能，我知道每天都在消耗炭，所以我在各地的森林都植樹(shù)。”好萊塢大明星萊昂納多·迪卡普里奧也是一位環(huán)保主義者。

　　中國(guó)深圳比亞迪汽車公司也馬上跟進(jìn)推出一款以“樂(lè)活”為主打的電動(dòng)轎車“F3e”，這個(gè)車裝備“鐵”動(dòng)力電池，減少了對(duì)環(huán)境的污染。

　　有人算過(guò)一筆賬，省下的油錢(qián)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及30萬(wàn)元轎車比10萬(wàn)元轎車貴出的20萬(wàn)元。“我們不在乎，我們只在乎它是否環(huán)保。”一個(gè)年輕的美國(guó)樂(lè)活族反駁說(shuō)。

　　要態(tài)度，不要金錢(qián)，這種超脫是樂(lè)活一族的教規(guī)。