中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：自駕車上下班，多見于城市白領階層中，但在大同煤礦集團大唐塔山煤礦公司，每個一線的隊區(qū)都有不少開著私家車上下班的普通礦工。“下了井是采煤工，上了井就是私家車主。” 綜采隊黨支部書記王福財自豪地說，綜采隊120多名礦工，每天開著私家車上下班的有13人。今年7月，同煤集團大唐塔山煤礦公司100多名礦工同時購買了私家車。（10月17日《廣州日報》）
城市白領階層擁有一輛自己的私家車當然不覺得希奇，可當一個地道的藍領——普通的煤礦工人，能夠開著十來萬元的私家車上下班，的確夠得上新鮮。并且，這樣的煤礦工人在塔山煤礦公司不是個例，而是一個上百人的群體。報道還提到，還有上百名的礦工想買車。
之前，人們只是經(jīng)常從媒體的報道中知道，富得流油的煤礦老板們一擲千金，購豪華汽車，買頂級豪宅，享用各種各樣的奢侈品，難得聽說煤礦工人與私家車有緣。公眾對煤礦工人知道最多的，多是與礦難、血煤和討薪等“負面新聞”有關。
因此，當媒體上出現(xiàn)百余礦工開著私家車去挖煤的新聞，讓人仿佛覺得如同做夢一般，可這卻是發(fā)生在我們身邊的真事。作為旁觀者，我們有理由為這些開著私家車去上班的礦工感到驕傲。
這些煤礦工人能夠開上私家車，自然與他們近幾年收入的提高有關。據(jù)介紹，去年礦工們的年平均收入有3.8萬元，而“今年還會有大幅提高。”有了穩(wěn)定的收入作保障，擁有一輛屬于自己的私家車自然就不再是夢想了。
煤礦工人開上私家車，是他們付出辛勤勞動后的合理回報。煤礦老板們可以購豪車買豪宅，城市白領可以開私家車，煤礦工人也應該分享到經(jīng)濟發(fā)展的成果。可事實上，這些年在發(fā)展市場經(jīng)濟過程中，人們過分追求效率卻或多或少忽視了公平。許多勞動者，特別是一線的普通勞動者在付出勞動后，勞動報酬偏低的問題比較突出，收入差距擴大的趨勢還未得到徹底遏制。
胡錦濤在十七大報告中指出，“初次分配和再分配都要處理好效率和公平的關系，再分配更加注重公平”，要“提高勞動報酬在初次分配中的比重”。這意味著廣大勞動者特別是低收入勞動者的收入增長將會提速，使那些只能憑勞動力獲取收入的勞動者能夠更多地分享到經(jīng)濟發(fā)展的果實，這必將有利于縮小貧富差距，有助于提高中低收入者的消費需求，進而拉動經(jīng)濟的增長，實現(xiàn)經(jīng)濟社會又好又快的發(fā)展。落實十七大報告精神，實現(xiàn)公平分配，就會有越來越多的普通勞動者買得起私家車。到那時，煤礦工人開上私家車就不會再成為新聞了。愿美好的那一天早日到來。（來源：新華網(wǎng) 編輯：夏亞）
