中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：去年12月15日再次當(dāng)選為長春市市長的崔杰，下午在媒體見面會(huì)上表示，五年內(nèi)長春市本地年產(chǎn)汽車將達(dá)到二百萬輛，屆時(shí)，長春將成為名副其實(shí)的汽車城。

崔杰說，汽車在這個(gè)城市工業(yè)經(jīng)濟(jì)中占到七成份額，幾乎沒有一個(gè)城市產(chǎn)業(yè)的集中度達(dá)到這個(gè)程度，這是長春的特色。近幾年，長春市引進(jìn)的資金中，汽車工業(yè)的投資也占到全市的百分之六十至七十。

“因此，長春市一定會(huì)厚待汽車產(chǎn)業(yè)，一定會(huì)全力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。”崔杰說，這種情況至少二十年不會(huì)改變。

據(jù)介紹，目前，坐落在長春市的中國一汽集團(tuán)正在規(guī)劃實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)三百萬輛整車，其中在長春本地產(chǎn)量將超過一百五十萬輛。而長春其它的專業(yè)車、特種車在五年內(nèi)年產(chǎn)量將達(dá)到二百萬輛。屆時(shí)，長春市汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達(dá)到三千億元人民幣。

在發(fā)展汽車生產(chǎn)能力的同時(shí)，長春也在加強(qiáng)汽車的自主研發(fā)。據(jù)悉，長春市正在建設(shè)具有國際水平的汽車研發(fā)中心，提高車身開發(fā)技術(shù)，努力改變轎車開發(fā)技術(shù)主要依賴海外的局面，形成關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)能力。

(來源：新華網(wǎng) 編輯：曉棠)